Quelqu'un a-t-il pris cet abonnement.

Ça marche bien chez Ionity ?

Tu arrives tu branches ça charge. C'est la théorie. Et en pratique c'est pareil ?

Salut. 

 

J'avais activé cet abonnement mais je ne l'ai jamais utilisé quand j'ai vu le prix du KWh

(et c'était TOUJOURS le prix le plus cher parmi les diverses cartes que j'ai)

A la place j'ai diverses cartes, notamment Freshmile, etc...

Du coup j'ai désactivé pour ne pas risquer de partir en plug & charge sans faire exprès

 

Mais si c'est ton boulot qui paie par exemple, c'est une autre histoire.

Bref, je n'ai jamais essayé donc je ne peux pas t'aider plus, mais sinon oui, la théorie c'est ce que tu dis

Bonjour,

 

Le 26/01/2025 à 18:04, benhel72 a dit :

Tu arrives tu branches ça charge. C'est la théorie. Et en pratique c'est pareil ?

En pratique, c'est : tu arrives tu branches tu attends tu attends tu attends ça charge. Ça peut mettre une minute à s'activer, la première fois parait très longue.

Lors de mon dernier gros voyage, j'ai badgé Chargemap sur plusieurs Ionity dès le début, et c'est Chargemap qui a facturé ; la fonction Plug&Charge est restée activée.

J'ai activé l'option dès que disponible pour moi (lors de ma migration en 3.7en Juillet dernier).

La première fois ca n'a pas fonctionné (j'ai attendu 3 minutes branché mais rien ne s'est lancé) au mois d'Août dernier, j'ai retesté il y a 1 semaine lors de mes vacances au ski et là ca a fonctionné du 1er coup et c'est d'ailleurs plutôt rapide (10-15 sec)

Bref plutôt satisfait

 

Au passage : Skoda Enyaq visiblement incompatible avec la fonction Autocharge déployée sur PowerDot via ChargeMap.

Encore un point où les Européens, à force de vouloir plumer le client, se rendent moins concurrentiels tout seuls. Quand j'ai acheté mon Enyaq, j'avais vu qu'il était compatible plug & charge, je me suis dit "cool, dans quelques années ça marchera comme chez Tesla". J'ai bien vite déchanté en voyant que Plug & Charge dans le groupe VW ça voulait dire exclusivité Powerpass et donc recharge hors de prix sans passer par mes voisins de Chargemap (ça coûte peut être 10% de plus pour la recharge mais les notes de frais sont faciles et c'est 120 emplois créés dans mon voisinage!). Tesla est compatible, MG est compatible... Mais il faut que VW fassent les malins !

J'espère simplement que cette exclusivité sautera un jour, mais j'en doute pour les modèles déjà vendus.