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Plannification sur borne non identifiée et pré conditionnement

Featured Replies

Posté(é)

bonjour, j'ai un trajet à plannifier avec un arrêt à Toulouse sur la borne Alisé liberté qui se situe 162 rue Chaubet.

Dans le planificateur Google de la voiture il ne trouve pas cette borne, donc si je mets l'adresse comment la voiture va savoir que c'est un arrêt pour recharger et pré conditionner la batterie ?

Comment fait elle la différence entre une adresse quelconque et une destination pour recharger ?

Modifié par jackouille66

  • jackouille66 a changé le titre en Plannification sur borne non identifiée et pré conditionnement
Posté(é)

ah là c'est sûr qu'elle ne pourra pas conditionner la batterie, donc tu mettras un petit peu plus de temps...

(une destination pour recharger est enregistrée comme telle je présume, donc la voiture fait la différence)

Posté(é)
bonjour, j'ai un trajet à plannifier avec un arrêt à Toulouse sur la borne Alisé liberté qui se situe 162 rue Chauvet.
Dans le planificateur Google de la voiture il ne trouve pas cette borne, donc si je mets l'adresse comment la voiture va savoir que c'est un arrêt pour recharger et pré conditionner la batterie ?
Comment fait elle la différence entre une adresse quelconque et une destination pour recharger ?
Salut, si c'est une borne de faible puissance, genre 50kw, ch'uis pas certain que le préchauffage soit utile ! (Je la trouve pas sur chargemap)

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

Posté(é)
  • Auteur
Le 05/12/2022 à 15:42, schouf26 a dit :

Salut, si c'est une borne de faible puissance, genre 50kw, ch'uis pas certain que le préchauffage soit utile ! (Je la trouve pas sur chargemap)

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk
 

Bornes de 180 à 400kw

Posté(é)

T'es certain que l'adresse c'est pas plutôt chauBet que Chauvet ?

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

Posté(é)

La solution peut être de mettre en destination une autre borne haute puissance à proximité, puis ajouter une étape à l'adresse voulue. Le conditionnement aura largement démarré lorsque tu arriveras à ta station Alizée...

Posté(é)
  • Auteur
Le 05/12/2022 à 16:12, schouf26 a dit :

T'es certain que l'adresse c'est pas plutôt chauBet que Chauvet ?

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk
 

Exact autant pour moi mais ça ne change pas le problème 

Posté(é)
Le 05/12/2022 à 16:19, jackouille66 a dit :

Exact autant pour moi mais ça ne change pas le problème 

Pas grave!

 

Le 05/12/2022 à 15:54, jackouille66 a dit :

Bornes de 180 à 400kw

je ne connais pas de borne de 400!

Le 05/12/2022 à 16:13, Yannou78 a dit :

La solution peut être de mettre en destination une autre borne haute puissance à proximité, puis ajouter une étape à l'adresse voulue. Le conditionnement aura largement démarré lorsque tu arriveras à ta station Alizée...

c'est une excellente idée, tu peux mettre cette borne, si elle est dispo sur la voiture, elle est pas loin, et tu auras le préconditionnement

image.thumb.png.e19afd7c503e25624b28de506680776f.png

 

 

elle aussi est de forte puissance!

image.thumb.png.505909087d57941eb30c15db3578d8cc.png

Posté(é)
  • Auteur
Le 05/12/2022 à 17:55, schouf26 a dit :

je ne connais pas de borne de 400!

Voici et merci pour les suggestions 

Screenshot_2022-12-05-20-11-32-972_com.byes.cd.alize.jpg

Posté(é)
Voici et merci pour les suggestions 
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Oui merci, j'avais vu sur le site d'alizé! C'est impressionnant.
Je me demande sous quelle tension on peut utiliser les bornes 400…..en tous cas, c'est pas la Mégane qui le prendra [emoji16].
A 60cts c'est vraiment raisonnable en plus

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

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