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Pic de charge en CCS : meme pas 40kW

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Ce compliance car de chez Mazda est décidément un sketch.

Test chez Fastned : 37kW poussifs jusqu'à 55% de charge.

Et on parle d'un pack batterie de 35.5kWh...

https://insideevs.com/news/452551/mazda-mx30-dc-charging-test/

 

Jai même pas envie d'aller vérifier les tarifs de cette mascarade.

 

Vivement l'hypothetique version avec REx et le Wankel maison, hein Mazda. Non, je déconne. Vu que c'est apparemment même pas prévu pour l'Europe mais que pour le Japon.

 

Ce véhicule est une blague.

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En effet, ce n'est pas top...

Le MX-30 se limitera aux trajets de ville mais ça peut intéresser du monde.

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N'importe quoi ! Quel dénigrement inutile...

Cette voiture est la meilleure VE selon nous. Et nous en possédons plusieurs et en avons testé une pelletée. 

Si vous arrivez à faire presque 200 km en ville uniquement c'est que vous êtes dans la mégalopole japonaise ou à Los Angeles. Le VE en general pour moi est surtout fait pour le hors ville (européenne). Le MX 30 est suffisant pour 100% des trajets du quotidien et tout à fait utilisable pour de longs trajets, à condition d'avoir des chargeurs rapides. Le pb n'est pas l'autonomie, mais le réseau de recharges ou l'utilisation faite du véhicule. 

Quant au prix, je rigole car les offres en LLD avec possibilité d'acheter le véhicule à tout moment sont justes imbattables (et sans valeur de reprise trop haute ou un coût exorbitant en cas de dépassement du kilométrage comme chew BMW Mini). 

Vous aimez ou avez quel VE par curiosité ?

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Automobile Propre

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