petite panne

[smartalouis]

ils ont trouvé! d'après le chef d'atelier, le compresseur de clim et une réinitialisation de l'électronique ont été nécessaire.

Il m'avait dit que le changement de compresseur n'avait rien apporté...

 

Je la récupère lundi.

Je jetterai un oeil aux joint spi du différentiel qui semblent poser soucis.

[berty]

Cool, tu dois être impatient de la retrouver !

[smartalouis]

demain en début d'après midi je passe à Lyon troquer la classe A contre ma fortwo.

Je suis vraiment impatient

[smartalouis]

J'ai récupéré ma voiture. Retour de Lyon 111km jusqu'à Grenoble et conso de 14.4kwh en roulant à la vitesse des camions. Autoroute d'un bout à l'autre. Il me restait 18% en réserve, pas assez pour rentrer. T° tropicale de 36° et vent de face presque tout le long.

 

Après une heure d'arrêt au boulot pour remettre 20%, j'ai repris la route et finit à 16.5kwh mais çà monte bien.

 

http://www.jurassictest.ch/GR/ me donne 5% d'autonomie restantes, il en restait 18.

 

L'origine de la panne vient du climatiseur, ils en ont profité pour réinitialiser et mettre à jour toute l'électronique.

 

[smartalouis]

Le temps de faire 2 charges, une au retour de Lyon et l'autre après un parcours de 80km.

Me voilà à nouveau avec exactement le même problème. Plus de manos, refus de charge, mais elle roule normalement...

Lundi j'appelle l'assistance et la fait envoyer à Lyon.

 

 

[twizyrider]

salut j'ai commandé une smart ED livraison en décembre tu me fais peur là... je vais suivre ça de près ...

[smartalouis]

la galère...

J'ai appelé Lyon pour leur dire que je suis à nouveau à panne. L'atelier me dit d'appeler l'assistance pour qu'ils l'acheminent.

 

j'ai donc appelé l'assistance, on se met d'accord pour qu'elle retourne à Lyon(120km environ) là où elle a été réparée. L'assistance me rappelle pour me confirmer çà, me propose d'accompagner le dépanneur pour pouvoir récupérer une voiture de prêt chez smart, m'envoi l'heure d'arrivée du dépanneur... tout roule.

 

Le dépanneur arrive et il me dit qu'il va à Grenoble! il rappelle l'assistance qui lui confirme d'aller à Grenoble, quand je les appelles ils me disent qu'elle va à Lyon. Ils sont pourtant dans le même bureau les bonhommes. Va pour Grenoble.

 

Je me dit qu'arrivé à Grenoble, on ira à Lyon d'une manière ou d'une autre, je descend avec le dépanneur. A Grenoble, on se fait envoyer bouler dans les grandes largeurs parce qu'ils ne sont pas habilité à les réparer.

Le dépanneur n'a pas le temps d'aller à Lyon(il est garagiste et chauffeur de bus scolaire aussi), ils conviennent qu'il l'emmènera à Lyon mercredi et garde la voiture sur son parc dans l'intervalle.

 

Me voilà à Grenoble à pied puisque le dépanneur habite pas dans mon secteur.

L'assistance me propose une voiture de location pour 2 jours. J'ai droit à une Peugeot Ion électrique, impeccable.

Je rappelle Lyon pour expliquer qu'ils n'auront pas la voiture avant mercredi. Je lui parle de la prolongation à faire pour la location, et là... impossible puisqu'ils n'ont pas la voiture chez eux! Il m'explique que je dois rendre la location et aller à Lyon(par mes propres moyens) pour récupérer une voiture de prêt.

 

Ecoeuré...

 

C'est le coup de trop, je jette l'éponge. Une fois réparé, j'arrête ce cirque, je la vend. L'assitance vit dans le monde des bisounours où il y a une soution miracle pour tout et qui va dans votre sens.

J'ai déja donné il y a 15 jours, j'avais du faire l'avance de 430€ pour la location de la voiture parce que l'assistance prend en charge 2 jours et qu'au delà c'est le service garantie qui paye.

 

Je suis allé voir la Renault Zoé et on va faire affaire rapidement.

[twizyrider]

hé bien j'espère que vous êtes une exception parce-que là c'est très décevant et inquiétant ... avez vous loué les batteries ou acheté le véhicule complet ?

[smartalouis]

J'ai acheté la voiture et loué la batterie.

 

C'est le bazar avec l'assistance, certes ils sont très aimables, mais c'est loin d'être parfait.

L'autre jour, j'avais dû prendre le train à mes frais pour aller chercher une voiture de prêt à Lyon, et pas de solution pour ramener la voiture à plus de 120km. Je leur ai expliqué qu'elle ne pouvait pas faire le parcours, mais rien; c'est bibi qui a dû aller dire bonjour aux collègues de boulot en attendant que la voiture charge sur le parking du boulot... il manquait 40% pour rentrer à la maison.

Et là, je vois bien le scénario se reproduire.

 

L'assistance smart c'est:

2 jours de location chez un loueur, 50km/j et 60 €uros de taxi; utilisable comme on veut.

 

Reste à attendre le retour de la voiture pour réclamer à smart:

- le remboursement de la location au prorata de l'immobilisation de la voiture (je paye la location de la batterie alors que je ne peux pas l'utiliser et je paye du gazole pour la voiture de prêt)

- l'extension de la garantie égale au temps d'immobilisation.

[twizyrider]

effectivement c'est loin d'être parfait pour ma part j'ai eu un cas de panne sur mon twizy : voyant SERV allumé au tableau de bord sans que ça me laisse en rade ... mais le sav est totalement différent : prêt d'une Zoé pour la journée , panne détectée plaquettes de freins hs, commande des plaquettes (3 jours) pendant ce temps là prêt d'une twizy bref je suis pas resté sans voiture et en plus ils m'ont prêté de l’électrique donc chapeau le sav renault ! par contre les plaquettes c'est pour ma pomme car usure de consommable donc non pris en charge ... 315 euros pour les 4 jeux à savoir que le twizy c'est comme une moto les plaquettes ne durent pas plus de 15000 kms... j’espère que ça va s'arranger pour toi car la Smart est une super voiture normalement ... tu n'a pas de chance sur ce coup ...

[matx]

Salut jch

 

Je suis dégoûté pour toi, ton dossier sur smartactive ma convaincu entre autre d'acheter mon ed, je sais que t'adore cette voiture alors réfléchit bien.

Moi aussi j'ai eu un petit problème avec, mais arrivé au garage c'est lui qui ma prêté une voiture (une smart véhicule de courtoisie) que j'ai gardé le temps de la réparation.

il faut en demander une la bas surtout que tu la acheté au même endroit a lyon.

réfléchit bien avant de partir chez la concurrence, les locations de batteries sont à 65€ sur l'ed, elle est rapide, a de la reprise, tu te gare partout, tu te recharge sur n'importe quel prise de courant...

 

Tu n'aura peut être plus de panne après ça. La première fois ils n'ont pas du trouver vraiment la panne, c'est de l’électronique, si il y a un faux contact t'a la panne aléatoirement.Pour ça que c'est le même problème.

Garde espoir

[smartalouis]

J'adore smart, mais quand çà va pas, çà va pas.

 

J'ai une Peugeot Ion pour 2 jours. Elle n'a franchement rien d'extraordinaire (à part son prix!). Elle a de la pêche, la même chose que la fortwo mais sans le boost. Elle est superbe en amortissement sur route dégradée, un bon frein moteur, une tenue de route moins bonne. Par contre l'autonomie est faible, je viens de faire un aller retour dans la vallée, j'ai consommé la moitié du plein; la fortwo pour la même chose me consomme 30% seulement.

 

C'est aussi une propulsion, mais au démarrage c'est bien moins souple, je suis resté coincé dans la rampe en gravier qui va à mon jardin, la fortwo ressort sans problèmes même sur la neige tassée et sans élan. A ce sujet, j'ai de fortes craintes sur routes enneigées, elle manque vraiment de progressivité.

 

La montée de 12% sur 7km se fait à 105km/h, la fortwo à 120km/h.

 

 

Elle possède une fiche type 1 avec chargeur 16A(pas moyen de réduire à 8A) et une type 4 (chademo) pour les charges rapides en courant continu.

 

C'est l'occasion d'essayer une autre électrique, mais je ne suis pas du tout emballé comme je l'avais été avec la fortwo. La smart est vraiment sympa.

 

Jeudi, j'irai chercher la voiture de prêt à Lyon et, au retour, j'essaye la Zoé! faudrait vraiment que je sois déçut de cet essai pour me faire changer d'avis.

[2basse]

Bonjour,quelle déception! La fiabilité de l'ED devrait être bonne ,voir excellente ,car ce modèle a été testé depuis 2010 avec 100 prototypes confiés à des volontaires.

L' incompétence du SAV SMART sur une toute électrique est évident.

Plus lamentable encore est la relation avec le client.

Il serait souhaitable d'en informer Daimler en Allemagne pour obtenir un geste commercial (remboursement des frais encourus).

Pour ma part la fuite d'huile du différentiel semble terminée après le remplacement d'un joint spi.D'autres ED ont elles connu des soucis?

Faites le savoir par ce forum.

Bon courage.

 

[matx]

Il est vrai qu'ils n'ont pas l habitude de l'électrique, par contre de dire que la relation client est lamentable suis pas d'accord elle est au top, très sympa.

j'ai tjrs eu un contact permanent pendant la réparation. j'ai même reçu un cadeau de la maison mère.

En revanche il ne faut pas avoir de panne qui sort de l'ordinaire ils sont perdu sinon.

[2basse]

Bonjour, on peut de nos jours dépanner des circuits électroniques grâce à un ordinateur connecté sur la voiture.Cet ordinateur peut bien sur communiquer à distance avec n'importe quel technicien .

Une panne est rarement "ordinaire" mais avoir son véhicule bloqué en concession pendant un mois puis retomber en panne n'est pas acceptable.

De plus ,convoyer une voiture là où on ne pourra pas intervenir et manquer d'organisation à ce ce point (voir commentaires de jch)n'est pas "top".

L'ED est malgré tout un excellent véhicule et le SAV dépend beaucoup de la valeur humaine et du savoir faire des différentes concessions.

[twizyrider]

bonsoir pour ma part ça ne me fera pas changer d'avis j'ai essayé toutes les électriques du marché à part tesla qui n'est pas accessible. et la smart ED est nettement au dessus du lot. sachant que je roule en twizy et mon épouse en c-zero 16 kw. la smart est le véhicule idéal pour remplacer mon twizy car elle se gare partout . si vous voulez voir mon essai de la smart :

. je l'attends avec impatience pour décembre... en attendant mon concessionnaire va m'en prêter une pendant deux jours je vais donc pouvoir la tester en profondeur. j'ai entièrement confiance en ce concessionnaire en cas de problème je lui ai d'ailleurs fait part de mes inquiétudes en citant votre cas mais il m'a pleinement rassuré.

[smartalouis]

les dernières infos:

 

Le problème vient de la climatisation, mais comme elle fonctionne... ils cherchent.

 

Je roule toujours en Peugeot Ion puisque la location a été prolongée jusqu'à lundi.

 

Ce matin, essai de la zoé, elle n'a pas autant de pêche que la fortwo, par contre la vie à bord est sympa. J'ai fait une bonne centaine de kilomètres à travers mes routes sinueuses et vallonnées. Ce n'est pas le même gabarit que la fortwo! je prendrai le modèle de démonstration, il me plaît bien.

Conso du parcours 10kwh, 4kwh ont été produits par le frein moteur soit seulement 6kwh prélevés sur la batterie.

 

 

[2basse]

Bonjour, avoir localiser la panne sur l'ED est un bon point.

La conso de la ZOE me semble particulièrement faible.

Pour une centaine de km je consomme en conduite très modérée 15kW avec l'ED .Il me reste alors 25% d'énergie.

La ZOE aurait donc une autonomie (à conduite égale) au double de l'ED.

Pouvez vous nous faire un comparatif entre les 3 véhicules (ZOE; ion et ED) sachant que vous les avez pilotés sur des parcours identiques (autonomie,performances,recharge)?.

 

 

[elec77]

Pour la ZOE, la consommation en conduite normale, serait plus proche de 18kW que de 15kW. Cependant avec une conduite trés modérée, on doit pouvoir faire des records d'autonomie ! La ZOE récupére certainement plus que la Smart ce qui peux expliquer ces différence d'autonomie.

@ jérome, pour le Twizy l'usure des plaquettes me semble précoce, cela montre que les ingénieurs de chez Renault ont des améliorations a effectuer pour augmenter le freinage a la deccelleration ! C'est dommage de ne pas utiliser au maximum cette possibilité offerte par la motorisation électrique, avec un jeu de plaquettes un véhicule électrique doit pouvoir faire au moins 100000 kms

( voir mon post sur l'entretien du Kangoo ZE a ce sujet )

[twizyrider]

oui c'est la cas de la plupart des véhicules électriques et hybride mais le twizy n'est pas du tout conçu comme une voiture normale c'est un engin fun qui se rapproche plus de kart ou du buggy du coup les plaquettes ne tiennent pas longtemps quand on s’amuse avec ce qui est mon cas... surtout qu'il n'y à pas de freins assistés et que la récupération d’énergie se fait à la décélération et non pas au freinage sur le twizy en fait tout dépend de l’utilisation que vous en faites ...

[smartalouis]

Le twizy aurait une meilleure autonomie, j'en aurai acheté un. En étant en montagne à 40km de la ville, je peux descendre mais obligé de charger pour remonter et en arrivant.

 

La fluence me plaît bien aussi, mais vu la faible quantité de modèles vendues, je vais galèrer pour la revendre vu que je garde mes voitures 18 mois maxi.

[twizyrider]

oui c'est clair qu'en montagne il faut oublier le twizy surtout avec le froid qui y règne l'hiver sans chauffage... mercredi je vais avoir une mia courte pour deux jours je vous dirais ce que j'en pense

[smartalouis]

les dernières nouvelles: toujours en panne!

 

voilà 15 jours que j'ai déclaré la panne. Après avoir cherché du côté du climatiseur, ils cherchent du côté de la fiche et de sa liaison jusqu'au chargeur (interne).

A la première panne, j'avais déjà évoqué un probable soucis avec la fiche.

 

Reste à attendre le retour de smart pour savoir si cette piste est la bonne.

Je prend livraison de la zoé jeudi soir, avec un peu de chances je pourrai récupérer dans la foulée la fortwo. Elle sera aussitôt en vente sur leboncoin.

 

Si çà intéresse un lecteur, elle est du 20 décembre 2012 et a parcouru 9.000km!

[serge]

En trois mois, j'ai parcouru plus de 6000 km avec ma Smart ED qui me procure un réel plaisir à chaque utilisation (que du bonheur). Le seul souci que je rencontre avec ce véhicule, est qui conduit quand je me déplace avec ma femme !

[2basse]

Bonjour, c'est fait! Première sortie sur le bord de mer !

Conso à l'aller: 13,8 kW/100 km à la vitesse de 70km/h maxi,40% pour 57km.

Conso au retour: 17,2 kW/100 km sans modération mais sans excès non plus sauf une belle accélération à 4 km de chez moi sur une rocade pour doubler quelques thermiques stupéfaites.

Il restait 20% d'énergie et 35 km d'autonomie.Total parcouru :116km

La température joue beaucoup sur l'autonomie.

Cette voiture est vraiment très chouette comme les filles du bord de mer pour celui qui sait y faire.....(Arno)

 

ps:où en êtes vous jch avec vos ED et ZOE ?