Bonjour à tous,

 

Voici un des premiers témoignages des performances d'une Model 3 sur circuit.

 

 

La bonne nouvelle : contrairement aux Model S et X, la voiture n'a subi aucune limitation de performances pendant les 9 tours effectués sur le circuit de Laguna Seca.

 

La moins bonne nouvelle : les freins ne sont pas à la hauteur.

 

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-laguna-seca-raceway-track-racing-video/

La vidéo :

 

Merci pour cette trouvaille !

Très perturbant cette absence de bruit moteur ...

(Il plonge souvent un peu trop tôt à la corde il me semble)

Merci Kratus

 

Il s'agit d'un propriétaire de TM3 qui a l'habitude d'aller sur ce circuit avec sa Porsche Cayman GT4 et une Ariel Altom (quand même ! voiture de course). Il a fait rabaisser la suspension et utilise des ressorts d’amortisseurs non originaux " Unplugged Performance". Il a fait 9 tours et fumé ses freins et liquide de freins et probablement disques. Faire du circuit avec une voiture non équipé pour cela (freins, liquide de freins spécial haute températures, disques, amortisseurs et pneus) vous expose à une destruction de tous ces éléments.

 

Le type a fait un blog sur sa sortie avec la TM3 :

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-track-day-laguna-seca.109818/

Merci