Bonjour à tous,

 

Je rencontre un problème de paramétrage de ma E-Niro en heure creuse.

J'ai bien compris que je devais activer la charge programmée en spécifiant les heures creuses pour déclencher la charge sur cette plage horaire, et que je devais activer les prochains départ mais c'est là que ça coince !

 

Le paramétrage est impossible et la voiture me demande de réessayer ultérieurement !-\\\

 

Je suis déjà passé chez le concessionnaire qui n'a pas trouvé la solution, puis au SAV ... qui a réussi du premier coup ! Coup de bol ? ou procédure par étape à respecter ?

 

Je vous remercie par avance de vos réponses car mon paramétrage s'est réinitialisé et je n'arrive pas à relancer les départs programmés comme évoqué au dessus, chaque essai s'avère impossible ! GRrrrr

 

Bonne soirée

André

J'active et désactive souvent en fonction des besoins, je passe par l'application pour envoyer l'information et ça passe sans problème.

Salut,

T'as quelle finition ?

J'ai la version de base (sans accès à distance via l'appli KIA =( ) et j'ai ce problème depuis bien 2 semaines maintenant. Ca marchait très bien avant. Mais là, impossible de planifier le chauffage de la voiture et la charge de la voiture selon l'heure que je veux. 

Ca me met aussi le message de reessayer ultérieurement...

J'ai contacté le garage. Il m’annonce qu'il y a une mise à jour à faire. Rdv le 25/05. Je te dirai si ça a marché. 

Salut,

 

J'ai effectivement la version de base (sans appli) ...

Je vais prendre RDV avec le SAV pour une mise à jour ... j'espère que le délai ne sera pas trop long car ça m'énerve de charger en heure pleine alors que je viens de basculer mon contrat EDF.

Merci de ton retour si tu passes avant moi, ce que je n'espère pas.

Bon WE prolongé à tous

André

 

 

Salut à tous,

 

Je complète mon pst du mois de mai.

 

La mise à jour n'est dispo chez kia donc problème toujours non résolu.

 

J'ai envoyé un message au service client KIA : Aucun nouvelle !

 

Je suis du coup très mécontent.

 

Salut

Est-ce que tu as pu résoudre le problème ?

De mon côté, je l'ai emmené au garage. Ils ont fait une mise à jour. Le problème a disparu.

Il est réapparu il y a quelques semaines. Ca me met un prochain départ à 31h00, ce qui bloque le chauffage.

Bref, j'ai de nouveau un rendez-vous au garage.

Salut,

J'ai ramené la voiture au garage hier, toujours pour le même problème. Va fait la 3ème fois... J'ai eu la même réponse que toi André78. Le garagiste me disait qu'il commençait à avoir quelques tickets sur ce problème, mais pas encore de nouvelle version du soft.

Je vais tenter de faire un courrier avec AR à Kia France.

Si quelqu'un à des news, je suis preneur, surtout en ce moment avec les gelées nocturnes...

 

Le 19/01/2024 à 22:01, ThiFree a dit :

Salut,

J'ai ramené la voiture au garage hier, toujours pour le même problème. Va fait la 3ème fois... J'ai eu la même réponse que toi André78. Le garagiste me disait qu'il commençait à avoir quelques tickets sur ce problème, mais pas encore de nouvelle version du soft.

Je vais tenter de faire un courrier avec AR à Kia France.

Si quelqu'un à des news, je suis preneur, surtout en ce moment avec les gelées nocturnes...

 

bonsoir. connais-tu la capacité globale de ton installation? j'ai une box 7,4 monophasé et le délesteur fonctionne très bien mais j'ai remarqué que certaines programmations en HC se plantaient sur ma voiture quand on est proche de la limite du délesteur...

Salut ThiFree,

 

Non aucune nouvelle de KIA, j'ai retenté un coup de fil à l'automne dernier : toujours pas de MAJ (GRRRRR !)

 

J'ai résolu mon problème en installant une minuterie directement sur mon tableau électrique pour obtenir la charge uniquement sur mes HC (tableau électrique d'une dépendance sans fil pilote)

 

N'hésite pas à remettre un post si tu as des nouvelles de KIA suite à ton recommandé !

 

Bon courage

André

Salut tout le monde,

 

KIA m'a recontacté en février suite à ma réclamation, pour me dire de ... ramener encore une fois la voiture au garage. Je me suis dis que j'allais attendre la première révision. Je n'y suis donc pas allé.

 

Et du jour au lendemain : coup de fil du garage, ils ont enfin eu la mise à jour de soft.

La mise à jour a été faite fin avril et depuis ça a l'air de tenir. Je n'ai pas encore eu de nouveau bug. Ouf, problème résolu 😃

 

Pour répondre à la question sur mon mode de charge, j'ai une walbox de 7kW qui module automatiquement en fonction de la puissance disponible pour ne pas faire déclenché mon compteur Linky réglé à 12 kVA.

 

 

 

Le 07/05/2024 à 21:19, ThiFree a dit :

Salut tout le monde,

 

KIA m'a recontacté en février suite à ma réclamation, pour me dire de ... ramener encore une fois la voiture au garage. Je me suis dis que j'allais attendre la première révision. Je n'y suis donc pas allé.

 

Et du jour au lendemain : coup de fil du garage, ils ont enfin eu la mise à jour de soft.

La mise à jour a été faite fin avril et depuis ça a l'air de tenir. Je n'ai pas encore eu de nouveau bug. Ouf, problème résolu 😃

 

Pour répondre à la question sur mon mode de charge, j'ai une walbox de 7kW qui module automatiquement en fonction de la puissance disponible pour ne pas faire déclenché mon compteur Linky réglé à 12 kVA.

 

 

 

Merci pour ton retour. 

J'imagine que c'est une mise à jour à faire en atelier et que ça n'a rien à voir avec les 2 mises à jour annuelles de la partie multimédia/guidage. 

Sais-tu si Kia compte faire cette MàJ systématiquement lors des entretiens ou faut-il la demander ?

J'ai peur que ce soit au bon vouloir des garages.

Tu aurais une référence, un numéro ou autre pour cette MàJ ?

Ça fait un an et demi que je subis ce dysfonctionnement et ça serait bien que ça s'arrête 🫤

Effectivement il ne s'agit pas de la mise à jour du GPS, mais bien de l'ordinateur de bord.

Si tu as le GPS, tu dois avoir la mise à jour OTA, normalement. A confirmer. J'ai la version de base de la Niro, donc c'était forcement un passage au garage pour moi.

Voici les références que je peux te donner, inscrites sur l'ordinateur de bord :

Modèle : SG2_EVN22H.D2VBMN.F1EU

Version du logiciel : SG2_EV.EUR.D2V.003.001.23110

Version du micrologiciel : SG2_EV.EUR.V244.230308

Le 07/05/2024 à 22:05, ThiFree a dit :

Effectivement il ne s'agit pas de la mise à jour du GPS, mais bien de l'ordinateur de bord.

Si tu as le GPS, tu dois avoir la mise à jour OTA, normalement. A confirmer. J'ai la version de base de la Niro, donc c'était forcement un passage au garage pour moi.

Voici les références que je peux te donner, inscrites sur l'ordinateur de bord :

Modèle : SG2_EVN22H.D2VBMN.F1EU

Version du logiciel : SG2_EV.EUR.D2V.003.001.23110

Version du micrologiciel : SG2_EV.EUR.V244.230308

Merci d'avoir répondu. 

Je viens de prendre rendez-vous pour l'entretien des 30000 km et le garage de Dieppe me confirme que le problème de charge HC sera réglé avec la MàJ "multimédia" de début juin qui sera disponible sur le site Kia update.

Tout le monde pourra faire le nécessaire sans avoir à se déplacer en garage 🎉

Tu as été parmi les premiers à avoir ce correctif.

Le 07/05/2024 à 21:19, ThiFree a dit :

Et du jour au lendemain : coup de fil du garage, ils ont enfin eu la mise à jour de soft.

La mise à jour a été faite fin avril et depuis ça a l'air de tenir. Je n'ai pas encore eu de nouveau bug. Ouf, problème résolu 😃

 

 

 

Tu as de la chance.

Moi j'ai un e-Niro MY2020 (donc l'ancien) version Motion (donc sans connectivité non plus) et il m'est impossible d'activer la température programmée (ça ressemble à ton bug pour la charge) quasiment depuis que je l'ai (ça à fonctionné une seul fois et depuis c'est bloqué) ça à été signalé au concessionnaire qui à même changé l'écran central, mais ça n'a rien résolu du tout.

Du coup ça fait pratiquement 4 ans que j'attends une mise à jour qui n'arrivera sans doute jamais !

Un peu plus d'un mois et 1/2 après la dernière mise à jour et le réglage HC n'a toujours pas sauté.

Ce pourrait-il que le problème soit résolu ?

Et vous ?

Réglage des heures creuses toujours fiable.

Ça n'a pas bougé en 3 mois. 

La dernière mise à jour de Kia Connect permet de visualiser la puissance de charge AC.

Édit : ce n'est pas le cas en DC.

Merci gergy 👍🏻

Modifié novembre 11, 20241 a par Fabos

Le 11/11/2024 à 18:35, Fabos a dit :

 

La dernière mise à jour de Kia Connect permet de visualiser la puissance de charge AC.

Il est fort probable que ce soit également le cas en DC.

Non, uniquement AC

Le 11/11/2024 à 22:15, gergy a dit :

Non, uniquement AC

Arf 🫤