Bonjour, 

 

Voilà une semaine que je roule en SR+.

Et depuis le début, les passagers qui montent à l'arrière se plaignent d'avoir du mal à sortir.

Comme l'ouverture des portes n'est pas conventionnelle, je n'avais pas encore pris le temps de regarder ça en détail (parfois, pour aller vite, c'est moi qui sort pour leur ouvrir de l'extérieur).

Aux places avant, l'ouverture automatique (avec le bouton) est quand même bien faite et on s'y fait vite.

 

Donc, j'ai voulu avoir le coeur net... et là, je me suis aperçu qu'à l'arrière de ma voiture, les portières fonctionnent bizarrement et j'aimerais avoir votre avis. Je vais tenter d'être clair : 

 

1 - On est assis sur la banquette et on veut sortir

2 - on appuie sur le bouton

3 - la fenêtre descend un peu... mais remonte aussi un petit peu... sans aller jusqu'à la butée haute (elle semble hésiter sur son bon positionnement !!! )

4 - la portière se déverrouille - quand même - et s'entrouvre... MAIS se re-verrouille "entre-baillée" (mal fermée / mal ouverte)

5 - On ne peut pas sortir !

6 - Il faut MAINTENIR le bouton de la poignée appuyé tout en poussant la portière pour sortir...

 

Ca me paraît anormal, car vraiment pénible à la longue.

 

Votre avis ? La cinématique vitre-portière doit-elle être exactement comme à l'avant ?

Je précise que je n'ai pas mis la sécurité enfant, ni verrouillé les vitres.

 

Merci

 

PS : Je retourne chez Tesla début mars, donc je leur demanderai directement.

 

Modifié février 27, 20206 a par bédéhème

il y a 2 minutes, bédéhème a dit :

Bonjour, 

...

Ca me paraît anormal, car vraiment pénible à la longue.

 

Votre avis ? La cinématique vitre-portière doit-elle être exactement comme à l'avant ?

 

 

Bonjour,

Oui c'est un peu moins pratique à l'arrière : il faut pousser la porte en même temps qu'appuyer sur le bouton, alors qu'à l'avant la porte s'entrebaille toute seule.

 

Ceci étant dit, tu as peut être un souci d'alignement de la serrure à faire régler si c'est trop dur à ouvrir et à fermer. C'était le cas sur l'une de mes portes arrières 

il y a 2 minutes, bédéhème a dit :

Bonjour, 

 

Voilà une semaine que je roule en SR+.

Et depuis le début, les passagers qui montent à l'arrière se plaignent d'avoir du mal à sortir.

Comme l'ouverture des portes n'est pas conventionnelle, je n'avais pas encore pris le temps de regarder ça en détail (parfois, pour aller vite, c'est moi qui sort pour leur ouvrir de l'extérieur).

Aux places avant, l'ouverture automatique (avec le bouton) est quand même bien faite et on s'y fait vite.

 

Donc, j'ai voulu avoir le coeur net... et là, je me suis aperçu qu'à l'arrière de ma voiture, les portières fonctionnent bizarrement et j'aimerais avoir votre avis. Je vais tenter d'être clair : 

 

1 - On est assis sur la banquette et on veut sortir

2 - on appuie sur le bouton

3 - la fenêtre descend un peu... mais remonte aussi un petit peu... sans aller jusqu'à la butée haute (elle semble hésiter sur son bon positionnement !!! )

4 - la portière se déverrouille - quand même - et s'entrouvre... MAIS se re-verrouille "entre-baillée" (mal fermée / mal ouverte)

5 - On ne peut pas sortir !

6 - Il faut MAINTENIR le bouton de la poignée appuyé tout en poussant la portière pour sortir...

 

Ca me paraît anormal, car vraiment pénible à la longue.

 

Votre avis ? La cinématique vitre-portière doit-elle être exactement comme à l'avant ?

Je précise que je n'ai pas mis la sécurité enfant, ni verrouillé les vitres.

 

Merci

 

PS : Je retourne chez Tesla début mars, donc je leur demanderai directement.

 

J'ai également ma Model 3 depuis 1 semaine et ma fille a eu les mêmes difficultés à ouvrir les portes arrières.

La sécurité enfant n'est pas enclenchée. Après plusieurs essais il faut rester appuyé sur le bouton d'ouverture un peu plus qu'à l'avant puis ouvrir la porte. Alors qu'à l'avant il n'y a pas cette contrainte.

Je pense que c'est dû a une sécurité supplémentaire limitant ainsi l'ouverture de la porte aux jeunes enfants même sans la sécurité enfant. C'est juste mon avis !

A vérifier auprès de Tesla.

J'y était hier et je n'ai pas pensé à leur en parler...

Tiens-nous au courant.

Donc, ce serait normal... Bon.

Merci à tous les deux.

 

J'ajoute qu'à l'arrière gauche, je dois avoir - en plus - un faux contact sur le bouton d'ouverture car hier, je me suis retrouvé coincé à l'intérieur en faisant des essais. J'ai dû sortir à droite.

Modifié février 27, 20206 a par bédéhème

fait vérifier malgré tout ce mauvais contact. C'est pas normal de rester coincer.