Simple mais bien cachée ...

 

 

 

 

Merci de l'info ! De toute façon peu de chance d'avoir besoin d'aller la voir... Et l'idée d'aller y brancher des câbles si ça ne démarre pas n'est certainement pas une bonne idée...

Si ça peut toujours dépanner. Si elle ne démarre pas la i3 il suffit de brancher à une autre auto avant de changer par une neuve entre temps. Le problème est l'emplacement. Ils auraient pu penser à mettre les pôles à un endroit facile d'accès, surtout le pôle +.

 

Niveau tarif, ça donne quoi? Cette batterie a l'air d'avoir des dimensions spéciales comme les pneus...

dimension, surement pas ... mais par contre, les pôles ... ça oui !

Attention avec les pinces, par expérience cela fonctionne comme une voiture classique.

 

Par contre si ta batterie 12V est complètement déchargé et que tu met les pinces, tu devra passer chez BMW obligatoirement, ce sera un vrai sapin de noël, des voyants de partout !

Bonne journée