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Nouvel ë-Berlingo absent de Chargemap

Featured Replies

Posté(é)

Salut à tous !

Je devrais bientôt être l’heureux propriétaire d’un ë-Berlingo, déjà 1 mois de retard… en voulant programmer de futures vacances, je me suis rendu compte que ce modèle était absent de Chargemap alors que ses cousins de chez Opel et Peugeot sont présents !

Après avoir demandé au Twitter de Chargemap il m’a été répondu que si il était bien présent. Alors qu’en fait ne sont présentes que les anciennes versions CHAdeMO…

J’utilise les itinéraires avec Combo e-Life ou e-Rifter mais ce serait plus satisfaisant d’avoir le ë-Berlingo  ! Il est par contre présent dans ABRP…

Alors si d’autres sont dans le même cas n’hésitez pas à le signaler à Chargemap ça permettra peut-être une mise à jour !

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Attention les consommationsnchargemap pour ces véhicules sont totalement fausses. 

Posté(é)
Le 25/11/2022 à 07:43, Mirada a dit :

Attention les consommationsnchargemap pour ces véhicules sont totalement fausses. 

exactement, en plus du fait que le relief n'est pas vraiment pris en compte... je n'utilise plus ABRP, je fais tout sur google maps et je cherche moi meme les stations

Posté(é)
  • Auteur

Merci à vous deux de vos témoignages !

Je n’ai toujours pas reçu mon ë-Berlingo, mais je me doutais un peu qu’il ne faudrait pas juste se fier à Chargemap ou ABRP… d’ailleurs quand je fais des essais sur ces apps, parfois ça met des trucs aberrants : genre il te dit de charger 3 heures sur une borne AC sur un trajet qui en fait 4 sans recharge !!! Alors qu’avec une route alternative (plus courte en plus !), il trouve bien une borne DC…

du coup j’envisage d’utiliser Apple Maps intégré qui est plutôt efficace pour calculer des trajets, tout en cherchant les bornes sur Chargemap ou ABRP, et avoir ABRP sur le téléphone pour les longs trajets afin de suivre finement la conso grâce à un dongle OBD2 

Qu’en pensez-vous ?

Posté(é)
Le 25/11/2022 à 10:34, Cirbafe a dit :

Merci à vous deux de vos témoignages !

Je n’ai toujours pas reçu mon ë-Berlingo, mais je me doutais un peu qu’il ne faudrait pas juste se fier à Chargemap ou ABRP… d’ailleurs quand je fais des essais sur ces apps, parfois ça met des trucs aberrants : genre il te dit de charger 3 heures sur une borne AC sur un trajet qui en fait 4 sans recharge !!! Alors qu’avec une route alternative (plus courte en plus !), il trouve bien une borne DC…

du coup j’envisage d’utiliser Apple Maps intégré qui est plutôt efficace pour calculer des trajets, tout en cherchant les bornes sur Chargemap ou ABRP, et avoir ABRP sur le téléphone pour les longs trajets afin de suivre finement la conso grâce à un dongle OBD2 

Qu’en pensez-vous ?

En vacances je fait du saute mouton, je m'arrête à chaque station car il y a des zones blanches. 

Et ici on voit bien que comme l'expert il y a aucun test qui tiens la route. 

Donc si je signe samedi, je créerai mon test. 

Modifié par Mirada

Posté(é)
  • Auteur

Vous consommez combien en moyenne à 80 et à 110 ?

Posté(é)

Je viens de signé le rifter gt. 

Je le récupère dans 15 jours. 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

J’utilise Chargemap pour trouver les stations de recharge et pour avoir un idee de trajet, mais des fois les trajets que propose Chargemap sont assez fous et erronés. Il faut mieux planifier soi-même avec par exemple la carte des stations sur Chargemap ou d’autres planificateurs.

Posté(é)

@Eric en trude Lambregts salut, je fais pareil, je n'utilise plus chargemap car souvent des informations incorrectes... je préfère shell recharge qui est très complet et surtout extrêmement rapide, ou Ulys (l'app des autoroutes en France)

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