Bonjour

Je suis du nord de la gironde et situé è 60km de bordeaux, de saintes et de royan je roule en leaf 40 depuis juillet 2018 avec 18000 km au compteur ,j'ai commandé le 25 mais 19 le Eniro premium gris Agathe (C3S) avec livraison au plus tard le 31/12/2019 , on me proposait la leaf 2 au même pris que le Eniro prémium 64 et après essai il n'y a pas photo le confort d'un suv est bien la surtout après un Ccrosser  et pas d'angle mort comme sur la leaf (bas pare brise) ou pars deux fois voiture caché .

J'ai négocier la reprise de la leaf en mai au même prix que lors de la livraison en décembre .

 

Bonjour

bienvenu sur le forum

 

Patrick

Même prix ? La leaf2 est a 30k et la niro 40keur non ?

Il y a 18 heures, jpp59 a dit :

Même prix ? La leaf2 est a 30k et la niro 40keur non ?

C'est la leaf 2019 62kw 3.Zéro+, elle était à 38140€  donc le eniro prix de départ a 44500€ et la leaf à 45500€ donc y a pas photo et en plus tu roule en SUV

Le ‎22‎/‎09‎/‎2019 à 17:21, Nabarre a dit :

Je suis du nord de la gironde et situé è 60km de bordeaux, de Saintes ...

 

Un peu le désert des bornes publiques dans SAINTES !   ?️

 

Même celle de KIA Saintes en panne depuis Février 2019 !   ?

 

Attention E-Niro : 7Kw max sur borne en CA    ??

 

Golf-Fox

 

Pas de soucis avec la leaf sur 18000km je n'ai utiliser que 2 fois les bornes publics , autour de chez moi a 10km a la ronde j'ai 10 point de charge, mais jusqu'à présent toujours chargé avec le chargeur de la leaf a 2.2kw et sinon si pressé  j'ai un chargeur de 3.6kw de chez Morec que j'avais acheté  250€.

Escellent choix ! En plus tu bénéficies de la garantie de 7 ans. Et le e-Niro est un véhicule plein de qualités (tenue de route, puissance, autonomie, efficience...)

Il y a 17 heures, Golf-Fox a dit :

Un peu le désert des bornes publiques dans SAINTES !   ?️

 

Même celle de KIA Saintes en panne depuis Février 2019 !   ?

 

Attention E-Niro : 7Kw max sur borne en CA    ??

 

Golf-Fox

Il y a un projet de déploiement de 40 bornes rapides sur le département de la Charente maritime, piloté par le SDEER. Démarré en Janvier 2019, et date de fin prévue Décembre 2020.

Nombre de bornes qui auraient dû être opérationnelles à fin Août 2019: 13 bornes.

Bornes opérationnelles à fin Août 2019: 1. Une. One. 

 

Merci le service public et les fonctionnaires du SDEER. Au top de la performance.

SudOuest, 13 novembre 2018: