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Richard21

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SALUT A TOUS,

Je rejoins ce forum étant propriétaire d'une BMW I3 depuis avril 2018, pour "voir".

Conquis a fond, j'ai depuis réservé une AUDI E TRON 55, après avoir longtemps hésité avec une TESLA model X, mais pas convaincu par le SAV et la qualité de fabrication et assemblage.

 

 

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Bonjour et bienvenue sur le forum.

😀

 

Les qualités de fabrication et d'assemblage belge ton convaincu.

😉

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Le 02/02/2019 à 19:13, XBOS a dit :

Bonjour et bienvenue sur le forum.

😀

 

Les qualités de fabrication et d'assemblage belge ton convaincu.

😉

Salut,

pour avoir vu l Audi au salon de l auto, on est sur les standard et les exigences de la marque en terme de finition et d assemblage, 

chez tesla ce n est à priori pas ce qui est mis en avant , clairement et même chez les commerciaux qui vendent la technologie embarquée en premier lieu et concèdent une qualité d assemblage inférieur au  standard allemand 

et je ne sais pas si je suis prêt à accepter ces faiblesses à ce niveau de prix

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Il y a 9 heures, Richard21 a dit :

concèdent une qualité d assemblage inférieur au  standard allemand 

et je ne sais pas si je suis prêt à accepter ces faiblesses à ce niveau de prix

et en même temps, on a jamais vu une Tesla qui perd ses pièces en roulant

c'est juste un peu d'esthétique , que seul les maniaques peuvent voir

lorsque je suis au volant, je ne vois pas l'extérieur de ma voiture

 

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Le 11/02/2019 à 09:31, gepeliste62 a dit :

et en même temps, on a jamais vu une Tesla qui perd ses pièces en roulant

c'est juste un peu d'esthétique , que seul les maniaques peuvent voir

lorsque je suis au volant, je ne vois pas l'extérieur de ma voiture

 

C est juste que ça risque de ne pas m amuser longtemps de passer en concession à 150 km de chez moi ou d attendre un véhicule assistance pour régler des problèmes techniques/ d ajustement de carrosserie ou autres déboires dont j entends a priori parler mais la encore je me fais peut être une idée fausse

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Le 11/02/2019 à 00:28, Richard21 a dit :

et je ne sais pas si je suis prêt à accepter ces faiblesses à ce niveau de prix

Ce qui se paye surtout chez Tesla c'est le volume de chargement (coffre, sous-coffre, frunck) et le réseau de supercharge (fiable et rapide)

Model X : 2 487 L vs Audi 55 e-tron : 1725 L

Là où je te rejoins c'est sur le nombre de service center qui est réduit en France

Modifié par TeslaOuTesPasLa

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