Mise a jour mode B

[docpierre29]

Oui je le sais, mais mon commentaire était dans le sens ou on a dû solliciter la pédale pour voir la régénération. Sans cela est ce que la régénération en mode D ou B à 100% est elle rééllement identique qu'à 90%.

 

On en parle sur un autre sujet.

 

@+

[thomas73]

Utiliser légèrement la pédale à basse vitesse pour forcer une plus grande régénération a toujours été le cas sous les 85-90% n'est-ce pas ?

Si je n'ai pas été clair, le comportement m'est maintenant identique sur toute la plage de charge, à 20 ou 100%. Voilà, je ne peux en dire plus par écrit...

[docpierre29]

De quand date la dernière MAJ faite par ton cc?

[thomas73]

Le 17/06/2021 à 10:46, docpierre29 a dit :

De quand date la dernière MAJ faite par ton cc?

Fin mai 2021.

 

Par contre je corrige ce que je dis depuis le début, la régénération est disponible à coup sûr à 99,8% et non 100% !! 😇 Et tout s'explique physiquement...

En effet, pour la première fois depuis 3 semaines/~1 mois hier, avec une charge complète, elle n'a pas fonctionné en sortie de mon parking (sur une borne d'entreprise 3,7kW habituelle), je peux vous dire que cela m'a fait bizarre ce retour en arrière (un choc !!). Disponible 100m après... Alors je vous laisse aller en conjoncture, ma batterie s'est ré-étalonnée avant suite aux chaleurs, un technicien qui joue a distance avec ma voiture, etc. 🥴 Depuis cette MAJ, je n'avais pas eu ça à "100%" avec cette borne 3,7kW ou 22kW en ville.

[Fender]

y'a forcément des conditions où ça ne peut plus si ça injecte dans la batterie à la régénération

 

[thomas73]

Illustration depuis le temps !
Entre 50 et 100m après ma sortie de parking + rond-point et charge à 100%, mode B sans appuyer sur la pédale.

Désolé c'est très court, mais le mode autopilote entier n'est pas encore dispo sur la 208 😜

Modifié juillet 21, 2021 par thomas73