Module haute tension pour ma part. 
toujours aucun délai pour changer la pièce. 
du coup depuis 15jours je roule en Kia xceed essence boîte manuelle…

Voilà ce qui nous attend pour la prochaine mise à jour, pas encore annoncé sur le site fr

https://www.volvocars.com/uk/support/software-release-notes/xc40-recharge-pure-electric/2021w46

@Tonton Espérons que la prise en charge des clé USB sur le port USB C cerclé de blanc soit rétablie avec Apple car play.

L'ajustement de l'optimisation du groupe motopropulseur est un plus intéressant.

Modifié juin 22, 20224 a par Fullhaya

@Fullhaya moi ce qui m’interpelle le plus c'est c'est ça "Drivetrain optimisation adjustments."

On c'est pas trop ce que ça veux dire et quelle impact ça va avoir

@Tonton Certes on ne sait pas exactement ce que cela veut dire mais c'est aussi le seul point qui me semblait intéressant => L'ajustement de l'optimisation du groupe motopropulseur.

 

Depuis la dernière MAJ j'ai remarqué une différence dans le maintien de ligne. Les renvois dans le volant si on n'utilise pas le clignotant pour changer de file en se rabattant sont moins violent qu'auparavant. Et comme j'ai tendance parfois à ne pas l'utiliser pour me rabattre où pour changer de file si je n'ai personne derrière moi ça m'arrange bien car c'était très désagréable. Il ne me semble pas qu'il était fait mention de ce point dans le descriptif de MAJ ??.

À la 2.2 n'ai plus visible sur le site 

J'ai lu sur un site anglo-saxon qui le 2,2 sera déployé à partir du 3 juillet

A quand chez nous ?

Polestar a suspendu l'OTA de la 2.2 en raison de bugs, principalement pour les Etats-Unis et le Royaume-Uni (ils ne pouvaient plus afficher les miles). Apparemment ils viennent de reprendre en Europe, avec CarPlay (et aux US mais sans CarPlay).

Il semble que les ateliers Volvo puissent aussi le faire sur nos XC40, avec les mêmes restrictions. Pas d'OTA pour le moment en revanche. Nous verrons bien mardi, jour habituel de mise à jour de la page dédiée.

J'espère qu'ils auront aussi corrigé quelques BUGS sur la lecture des panneaux de vitesse qui est vraiment fantaisiste. (D'autant plus étrange que sur mon ancienne XC40 avec le système Sensus, ce système a toujours très bien fonctionné).

Hello !

z'avez vu qu'on pouvait faire ça ?

Le 03/07/2022 à 14:08, korri a dit :

Hello !

z'avez vu qu'on pouvait faire ça ?

Superbe, mais comment ?

dans les parametres de maps, on active la vue satellite

tout simplement !

 

Merci, une info que je n'avais pas (entre autres) 😏

J’ai trouvé ça sur FB. 
la personne est apparement déjà en 2.2 suite à un passage en concession. 

Le 03/07/2022 à 22:39, Momolabo a dit :

J’ai trouvé ça sur FB. 
la personne est apparement déjà en 2.2 suite à un passage en concession. 

Merci pour l'info, je vais appeler le service client VOLVO France demain pour en savoir plus !

Bonne nouvelle j'ai la confirmation du service client VOLVO France, la mise à jour (OTA) 2.2 est déployée depuis ce matin et devrait nous parvenir courant de la semaine Cette fois ci on disposera bien de CarPlay (filaire) il y a également une amélioration de la lecture des panneaux et il semblerait qu'on récupère la lecture de la musique sur le port USB (à confirmer).

Pour les plus pressés cette mise à jour est disponible en atelier (installation gratuite ou payante selon la concession) confirmation par la concession VOLVO de Mulhouse ce matin.

On va attendre l'OTA. pas de panique ça viendra bien à temps. Surtout que la voiture va être inutilisée pendant 3 mois !!!

D'ici à notre retour il y aura surement déjà d'autres MAJ.

Je vais suivre avec intérêt vos retours. Le plus important pour moi sera de retrouver la lecture des fichiers audio sur clef USB via Audiowagon. Apple car play n'est pas ma priorité surtout en filaire.

Le 04/07/2022 à 15:34, Fullhaya a dit :

. Apple car play n'est pas ma priorité surtout en filaire.

Je suis d'accord, brancher son tel en permanence  est la meilleure chose à faire pour détériorer la batterie 

Mise a jour 2.2 installé hier soir. Apple carplay fonctionne bien.

A verifier sur un trajet habituel, mais j’ai trouvé ma conso particulièrement basse aujourd’hui: moyenne sous les 20kwh/100 trajet aller-retour Quiberon-Vannes. 110km/h sur la nationale, voiture chargée et clim en fonctionnement intensif vu les temperatures.


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@k4r4s  je confirme que l'autonomie a été amélioré avec la mise à jour

Même trajet fait entreavant hier et aujourd'hui 80 km (ville et départemental ) je suis passer de 20 kWh a 15'4 kwh

Quand j'ai pris la voiture après la maj a % elle annonçait 430 km

 

J'ai aussi remarqué que le OPD est encore u  peut moins agressif 

Ca pourrait me rendre le trajet de demain moins compliqué… je fais Quiberon - Oleron. Premiere borne ionity a 250km….

(J’ai repérer quelque borne 50kwh sur le trajet en cas ou)


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Tu a un p6 ou p8 ?

Tu a un p6 ou p8 ?

P8 3 passagers avec bagage


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Tu nous dira ce que ça donne et à quels vitesse de moyenne tu aura roulé 

Bon… avec l’installation j’ai zappé de noter les donnees exacte.

Mais dans les grandes ligne 75km/h de moyenne, 130 sur la petite portion d’autoroute, 110 sur les nationale. Pas mal de ralentissement, clim en mode eco.

Conso moyenne 21,3kwh

Ca me semble pas mal du tout comme on était chargé (les 2 coffres plein) et le gamin a l’arriere avait sa tablette ou sa switch de branchée.


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