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Mise à jour 3.5.14

Featured Replies

Posté(é)

Date de publication du logiciel : 22 avril 2025

 

Cette mise à jour est disponible uniquement dans les ateliers et non en tant que téléchargement à distance (over-the-air).

 

L'adaptation intelligente de la vitesse est maintenant visible à l'écran conducteur (uniquement pour les voitures à partir de l'année-modèle 2024).

 

Le frein à pied devrait être moins raide immédiatement après le démarrage de la voiture.

 

Cette mise à jour peut également contenir certaines modifications et corrections, Améliorations comprises :

Assistance de maintien sur la voie

Prédiction de limitation de vitesse de la reconnaissance des panneaux de signalisation

Surveillance de la pression des pneumatiques (iTPMS)

Modifié par MrLolan

  • MrLolan a changé le titre en Mise à jour 3.5.14
Posté(é)
  • Auteur

Contribution assez pertinente d'un utilisateur de XC40 recharge sur un autre forum:

La mise à jour du logiciel ressemble plus à une mise à jour matérielle à ce stade, vu qu'il faut aller chez le concessionnaire / au service après-vente pour l'installation. C'est devenu ridicule. Ça fait plus d'un an que je n'ai pas pu installer une mise à jour OTA.

 

Sur ce même autre forum, un autre utilisateur explique que les dernières mises à jour n'étaient pas en OTA car il y avait des étapes à réaliser manuellement.

Modifié par MrLolan

Posté(é)

Mon commentaire posté sur un autre sujet MAJ :

 

 

Il me semble qu'après 3 ans les MAJ en atelier sont payantes.

Donc si elles ne me semblent pas déterminantes sur les améliorations apportées, je m'en passerais et j'attendrais une hypothétique MAJ en OTA.

A noter qu'elle deviennent de plus en plus rares.

Posté(é)

Effectivement on a l'impression que maintenant pou les MAJ il faut passer à la concession. A mon avis c'est pour pouvoir facturer cette prestation pour les personnes qui ne sont plus sous garantie?

 

Posté(é)

J'ai vu une news ou les maj OTA étaient critiquées.

Les versions sont mal/peu testées en se disant s'il y a un bug, on poussera un correctif.

L'Europe veut freiner cette dérive pour éviter l'accident du à une maj qui a mal tournée

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