Mii et Citigo - Ajout de caméra de recul

[rub73]

  Le 19/12/2020 à 23:07, goodyguy a dit :

je trouve qu'il lui (la Mii) manque la caméra de recul

Dérouler  

Il existe des rétroviseurs caméra chinois, où en mettant la caméra en position haute derrière la vitre AR tu as une vision à 140°. En prime, tu as une caméra AV, un GPS pour cette vidéo et une surveillance vol ! Environ 100€.

Caméra vitre AR : Lorsque tu mets la marche AR, le bas de l'image s'affiche pour la manœuvre.

Quelqu'un a t-il une expérience ? En particulier sur la vue de nuit sous les phares suiveurs; je suppose qu'il doit y avoir une nette amélioration.

jac

Modifié décembre 21, 2020 par Mister MMT

[Philippe28]

J'ai une dashcam qui préserve la fonction jour/nuit du rétroviseur.

La qualité dépend du tarif mais on trouve dès 25€ la dashcam avant/arrière. Puis en mettant le prix, le GPS. La fonction surveillance de parking demande une batterie interne et coûte plus cher (voir aussi là)

La caméra arrière en position haute filme (et enregistre) les voitures suiveuses; en manoeuvre il manque au mieux une vingtaine de centimètres non filmés; le seul apport dans ce cas est la surveillance des obstacles trop bas pour les capteurs.

[rub73]

  Le 20/12/2020 à 19:19, Philippe28 a dit :

J'ai une dashcam qui préserve la fonction jour/nuit du rétroviseur.

...

La caméra arrière en position haute filme (et enregistre) les voitures suiveuses; en manoeuvre il manque au mieux une vingtaine de centimètres non filmés; le seul apport dans ce cas est la surveillance des obstacles trop bas pour les capteurs.

Dérouler  

Fonction jour/nuit : je comprend fonctionnement classique jour/nuit du rétro/mirroir, limité en largeur de champ et gêné par les appuis têtes, nécessitant davantage les rétro latéraux. La question est donc de savoir s'il ne serait pas intéressant de passer en rétro/écran-cam. Champ de vision de 140°, pas d'appui tête. Évidemment pour cela, la cam doit être en position haute. Ta remarque est judicieuse, en marche AR (manœuvre), on perd 20 à 30 cm non visible. Dans le cas d'un trottoir trop haut, on s'arrêterait donc à ~20 cm.

Quelqu'un a t-il une expérience sur ce système pour nous indiquer que l'on peut passer uniquement à un rétro/écran ?

Jac

edit :  D'accord avec : "un apport dans ce cas est la surveillance des obstacles trop bas pour les capteurs"

Modifié décembre 21, 2020 par rub73