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Graffiti06

MG4 - Luxury Pebble Black, ma facture en détail.

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Hello,

Je me souviens plus si quelqu'un l'a déjà fait mais en tout cas voici ma facture détaillée.

Je vous la partage parce que :

1) On y voit le prix (selon MG) de la batterie 64k et de la voiture séparément, je sais pas vous mais j'ai été surpris

2) Que les frais de mise à la route sont bien inclus par MG 284,36 € H.T.

Voilou, voilou.

 

2022-12-22_18h32_51.jpg

Modifié par Graffiti06

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Le 22/12/2022 à 18:56, cocole a dit :

Si tu es un professionnel, c'est important d'avoir la voiture et la batterie sur 2 lignes car tu peux amortir les deux indépendamment.

 

 

Suis un particulier, mais c'est surtout le fait que la batterie est plus cher que la voiture...

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Le 22/12/2022 à 19:00, Graffiti06 a dit :

Suis un particulier, mais c'est surtout le fait que la batterie est plus cher que la voiture...

Sur des groupes Tesla à l'époque des TM3 à 38 000€, de mémoire la batterie est aussi de 17 000 € environ et ça ne m'étonne pas car le coût est faiblement compressible.

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Le 23/12/2022 à 17:40, Médo02 a dit :

Sur des groupes Tesla à l'époque des TM3 à 38 000€, de mémoire la batterie est aussi de 17 000 € environ et ça ne m'étonne pas car le coût est faiblement compressible.

Les batteries des tesla de l'époque, c'était pas des lfp aussi justement ? il me semblait que c'était des capacités de 55kWh.
Vu que le prix des batteries a plutôt tendance à avoir réaugmenté cette année, on peut donc dire que MG vend cette batterie bien moins chère, en plus de la voiture elle même.

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