il y a 34 minutes, Mouss87 a dit :

C'est le fonctionnement normal, il faut que la voiture soit coupée (menu sécurité, arrêt) ou à portée Bluetooth pour qu'elle se coupe avec le verrouillage iSMART.

Ah ok dommage... ça enlève une grosse partie de l'intérêt

Bah justement c'est une sécurité. Imagine tu roules et un tiers (quelqu'un sur le compte secondaire par exemple), ton accès smart home (si tu en a un) ou ton appli qui déraille demande le verrouillage pendant que tu conduis, que se passerait-il ?

Là au moins, si tu n'es pas en "P" et à portée Bluetooth, la voiture ne se coupe pas.

Ayant une Luxury V1, j'ai bien vu les évolutions de l'application sur la clé digitale et aujourd'hui, la seule chose qui manque une reconnaissance automatique du téléphone pour éviter d'avoir à le sortir et actionner des boutons dans l'application.

Mais je suis bien content d'avoir la possibilité d'utiliser mon téléphone quand j'oublie de prendre la clé.

il y a 28 minutes, Mouss87 a dit :

Bah justement c'est une sécurité. Imagine tu roules et un tiers (quelqu'un sur le compte secondaire par exemple), ton accès smart home (si tu en a un) ou ton appli qui déraille demande le verrouillage pendant que tu conduis, que se passerait-il ?

Là au moins, si tu n'es pas en "P" et à portée Bluetooth, la voiture ne se coupe pas.

Ayant une Luxury V1, j'ai bien vu les évolutions de l'application sur la clé digitale et aujourd'hui, la seule chose qui manque une reconnaissance automatique du téléphone pour éviter d'avoir à le sortir et actionner des boutons dans l'application.

Mais je suis bien content d'avoir la possibilité d'utiliser mon téléphone quand j'oublie de prendre la clé.

Justement comme iSmart voit que la voiture est en P ça serait bien de pouvoir la verrouiller à distance quelque soit cette distance... La voiture est aussi capable de savoir si une clé est dans la voiture pour ne pas verrouiller dans ce cas là