Le 05/10/2023 à 22:42, Liphbass1971 a dit :

Bonsoir, Je roule depuis 1 an avec notre MX30 et déjà effectué 22000kms avec. (En finition Prime Line anciennement First).  Nous avons également une 308 diesel que l'on prend uniquement pour les vacances ou si je ne peux pas covoiturer avec ma compagne. C'est un détail important car si vous envisagez l'achat du MX30 en véhicule principal, il faudra vous organiser pour les grands déplacements. J'ai déjà effectué 200 kms sur un seul trajet. Il est donc possible de faire des grands trajets, mais il vous faudra bien planifier vos arrêts recharges.

 

Pour la sellerie c'est du tissu et pour l'instant aucun signe de faiblesse. Pas de grincement ou de plastique qui s'abîme. C'est du costaud. Le système d'ouverture des portes est sympa et plaît bien à nos 2 enfants de 11 et 13 ans. 😁 Même si ce n'est pas des plus pratique quand vous devrez mettre 2 adultes derrière.

Le coffre est aussi assez grand et la banquette ar se rabat en 1/3 2/3 et dégage un plancher plat. Très pratique pour transporter des choses volumineuses.

 

Au niveau de la recharge que ce soit sur bornes rapides (rarement) ou à la maison sur une prise 3kw (quotidiennement) plus aucun soucis. J'ai amené le véhicule en révision début septembre et une mise à jour logicielle a été faite. 

 

En ce qui concerne l'autonomie tout dépend votre kilométrage quotidien. Moi je fais entre 80 et 100 kms/jour. On recharge tous les soirs même si on est à 50% d'autonomie restant. Ma consommation est de 14 kW/h. Je roule cool et j'utilise beaucoup la régénération grâce aux palettes situées derrière le volant. Par contre si vous avez le pied lourd, vous tournerez plutôt autour de 19kw/h....

 

Au niveau des tarifs en occasion, je regarde de temps en temps sur la Centrale et vous trouvez beaucoup de MX30 de 2021 avec moins de 20000 kms, autour de 20000€ voir moins. Souvent dans des finitions supérieures.

C'est vraiment très intéressant.

 

Au niveau des équipements sur notre modèle nous avons déjà, le limiteur, le régulateur adaptatif, le détecteur d'angle mort, le maintien dans la voie, la caméra de recul. C'est largement suffisant à mon sens. Sur des modèles supérieurs vous aurez la caméra 360°, les sièges chauffants, le toit ouvrant, l'accoudoir ar, un caisson de basse dans le coffre et un nombre d'enceintes supérieur....

Tout dépend de votre budget. Mais il est sur que si vous pouvez vous dégoter une MX30 en finition Moderne Confidence pour 20000€, alors foncez 😁

 

Pour finir, je peux juste vous affirmer que ce Mazda MX30 est vraiment un compagnon de route idéal. La ligne est vraiment sympa. Je pense d'ailleurs que nous le garderons en fin de location👍

 

Bien cordialement, Philippe.

 

 

Bonjour

J'ai besoin d'une info, est-ce que vous pouvez me donner la largeur et la profondeur du coffre svp ?

 

Sinon vous appreciez tjs votre MX30?

Quelle est votre conso sur route et autoroute?été et hiver?

Le 04/08/2025 à 11:19, Zorrozorro a dit :

Bonjour

J'ai besoin d'une info, est-ce que vous pouvez me donner la largeur et la profondeur du coffre svp ?

 

Sinon vous appreciez tjs votre MX30?

Quelle est votre conso sur route et autoroute?été et hiver?

Il est un peu tard pour aller mesurer, mais si personne ne répond, je le ferai prochainement.

 

Pour le reste, et pour ma part, c'est un véhicule que j'apprécie toujours énormément. Il est très très agréable à conduire, maniable etc...

Niveau consommation, en moyenne sur l'année je suis à 14,2kwh/100. Ma femme qui conduit bcp le MX 30 en ce moment est à plus (15,5?). L'été je fais 220-210km, l'hiver plutôt 180km avec la batterie pleine. C'est sur des trajets périurbain/urbain (ie: alternance de 80, 50 et 30km/h). 

Sur autoroute, je ne l'ai pris que pour ramener le véhicule. Sinon ce n'est clairement pas son terrain de jeu.

Le 04/08/2025 à 11:19, Zorrozorro a dit :

Bonjour

J'ai besoin d'une info, est-ce que vous pouvez me donner la largeur et la profondeur du coffre svp ?

 

Sinon vous appreciez tjs votre MX30?

Quelle est votre conso sur route et autoroute?été et hiver?

Bonsoir, je pense que vous trouverez ces réponses sur la fiche technique du véhicule. Pour info quand vous rabattez les sièges ar, vous obtenez un plancher plat. De mémoire la capacité du coffre est de 350l. A vérifier. C'est suffisant pour tous les jours et des petits weekend.😁 

Nous sommes toujours content de notre MX30 mais nous devons la rendre en novembre... Fin du LLD...😔

Niveau consommation (mix départemental , Ville et autoroute), je tourne à 14,3kwh l'été et 16kwh l'hiver. En gros j'ai une autonomie de 220 km grand max au printemps/été et 180km l'hiver. Je roule cool. Si vous roulez à 130 sur autoroute vous ne dépasser pas les 160. Km et votre consommation grimpe à 19 kwh...On la recharge tous les soirs sur une prise renforcée 3kw. C'est vraiment un super véhicule du moment que l'on accepte les contraintes liées à son autonomie. En gros 110 sur autoroute et 90 sur route. 😉

En tout cas c'est ma première Mazda et je pense que c'est une marque vraiment méconnue. 

Bonjour

 

Est ce que la MX30 est connu pour des problèmes de réducteurs?

 

Sinon quelle la plus grosse panne connue?

Le 16/03/2026 à 23:27, Zorrozorro a dit :

Bonjour

 

Est ce que la MX30 est connu pour des problèmes de réducteurs?

 

Sinon quelle la plus grosse panne connue?

Bonjour, 

Nous avons rendu notre voiture en novembre de l'année dernière (fin de LLD). Pendant les 3 ans où nous avons eu une MX30, nous n'avons connu aucun problème mécanique. J’ai quand même effectué 60000kms avec. Le seul problème que nous avons rencontré était dû au câble de recharge de marque Mennekes), qui créait un dysfonctionnement et mettait la voiture en sécurité en début de charge. Il fallait enlever le câble puis le remettre et relancer la charge. Un peu pénible j’avoue...Heureusement que l'application sur le téléphone est plutôt bien faite et le signal de suite. Avec un nouveau câble le problème à disparu. Au niveau batterie je n’ai pas constaté de perte d'autonomie en 3 ans. Le maximum que j’ai pu faire est 220kms (j’ai quand même allumé le mode tortue 😀) au tableau de bord. 

Quand nous l'avons rendu Mazda n'avait rien à nous proposer même en LLD/occasion, du coup noys sommes allés voir ailleurs et avons choisi une 208 électrique. (LOA/occasion). Même si elle a une plus grande autonomie,  je regrette vraiment ma MX30...

Merci Liphbass1971 pour le partage d'expérience !

Le 16/03/2026 à 23:27, Zorrozorro a dit :

Bonjour

 

Est ce que la MX30 est connu pour des problèmes de réducteurs?

 

Sinon quelle la plus grosse panne connue?

Je l'ai, acheté d'occasion, pas de soucis, pas de signe de vieillissement, RAS. 50kkm.

La mienne aura 5 ans dans quelques jours et 75k km, aucun problème. Seule la batterie 12v a été changée à la dernière révision, mais elle stationne à l’extérieur ça joue sûrement.

Pour la taille du coffre je suis certain d’avoir déjà chargé une palette EUR (80x120), sièges baissés, avec 5 ou 10cm de marge de chaque côté.

Modifié 18 mars18 mars par Grimgroth

merci pour vos retours.

 

est ce qu'il y a des utilisateurs de MX30 qui approchent les 200 000km?

Bonjour,

 

quel est le condition d'entretien de la MX 30?tous les ans? tous les 20 000km? et quel est le cout?

 

Si vous voyez une belle offre en concession faites moi signe 😁

Le 05/04/2026 à 15:52, Zorrozorro a dit :

Bonjour,

 

quel est le condition d'entretien de la MX 30?tous les ans? tous les 20 000km? et quel est le cout?

 

Si vous voyez une belle offre en concession faites moi signe 😁

Tous les ans ou 25.000 km en principe. Le prix est de 180€ je crois. Cher pour ce qu'ils font, mais bon...

C'est une bonne voiture mais attention au choix des pneus.

Mettre des pneus 4 saisons = conso qui augmente de 2kwh facile et ca réduit pas mal l'autonomie. 
On arrivait pas à descendre sous les 20kwh au 100 en hiver à cause de cela.