Bonjour à tous,

 

Je viens donc de me lancer dans l'acquisition de mon premier véhicule électriques, et ce sera une Tesla 3 SR +blanche. Livraison prévue le 25/06 pour l'heure. Aux vues du VIN, ce sera un modèle made in china. D'après les 43 pages traitant des MIC, je me dis que c'est peut être un bon choix, la batterie LFP semble en effet intéressante en longévité + capacité de charge à 100%.

 

J'ai vraiment hâte, c'est un achat plaisir (jamais eu de véhicule de + de 200ch), mais également un achat rationnel : je parcours entre 160 et 300 kms par jour,  je vais réaliser de économies importantes de carburant (y compris en comptant l'électricité dépensée).

J'avais dans un premier temps envisagé acheter ce véhicule en LOA pour me protéger des baisses de prix et/ou évolutions futures technologiques qui pourraient affecter sa côté, mais je me dis aussi que le bonus 7000e ne durera pas pour de tels véhicules, et que cela pourrait permettre de ne pas trop perdre sur la valeur du véhicule en cas de vente au bout de 3 ans par exemple. J'ai donc financé autrement (apport et un petit financement à moins de 1%), ce qui sera beaucoup moins coûteux qu'une LOA sur 4 ans (qui côutait plus de 4000e au total en levant l'option).

 

De plus, habitant une maison, il me sera très facile de charger tous les soirs en rentrant du boulot, et je pense que ce sera un véhicule qui répondra à 95% de mes besoins en semaine (entre 160 et 300 kms par jour, ça devrait bien passer sur une SR+).

 

Je vais aussi profiter de cette occasion pour charger de fournisseur d'électricité, et passer sur de l'énergie "verte", ce sera bon pour ma conscience !

 

Pour finir, avec une famille de 2 enfants, allant souvent en montagne, nous conservons en parallèle un monospace diesel.

Donc ce sera une sorte de "deuxième" véhicule......mais une sacrée voiture semblerait-il !

 

J'ai beaucoup lu les pages spécifiques, il me reste juste quelques points à résoudre : une prise de 3.7 KW à faire installer dans mon garage, trouver une solution pour porter des vélos sans trop abîmer la voiture (porte-vélo hayon qui soit compatible et qui limite l'usure de la peinture, ou barres de toit)....

 

Ravi en tout cas de rejoindre ce forum riche et passionnant !

Bienvenue sur le forum.

Félicitations pour ton achat

Quelques remarques: 

- 300 km risque d'être juste sans recharge dans certaines conditions météo, par exemple.

 - Privilégie une prise 7kWh pour recharger tes 300km en une nuit: avec une 3kW tu chargeras 22km/h alors qu'avec une 7 tu chargeras 45km/h

- Le hayon pour les vélos n'est pas recommandé sur la vitre arrière => Barre de toit, plutôt 

bienvenue dans l'aventure 👍.

tu est un grand rouleur. route ou autoroute ? j’aurai plutôt dit une LR. = moins de cycle a 100% = préservation des batteries. être plus zen. mais je comprend le critère financier...

pour l’électricité soit disant verte 🤔 toute la production est fusionné dans le réseau...

il y a des abonnements avec 3 jours en HC maintenant.

il y a une heure, Thierry.P a dit :

 

- 300 km risque d'être juste sans recharge dans certaines conditions météo, par exemple.

 - Privilégie une prise 7kWh pour recharger tes 300km en une nuit: avec une 3kW tu chargeras 22km/h alors qu'avec une 7 tu chargeras 45km/h

- Le hayon pour les vélos n'est pas recommandé sur la vitre arrière => Barre de toit, plutôt 

Merci pour ton message. Sur une nuit de 12h, je recharge donc environ 264kms.....ça devrait aller, c'est rare que je sois à 300, très fréquent à 160.

 

Pour ce qui est du porte vélo, j'ai déjà vu sur le forum ce type de modèle, posé sur la carrosserie du coffre......et ça semble être OK.

L'avantage, c'est la vitesse d'installation, pour ce qui est des barres, je pense que c'est + long....je vais poursuivre ma réflexion 

il y a 7 minutes, atome83 a dit :

 mais je comprend le critère financier...

 

C'est bien cela, LR trop cher, et je pense que ça ira avec la SR+, tout en pensant réduire mes déplacements à horizon 6 / 12 mois.....

il y a 8 minutes, atome83 a dit :

 

il y a des abonnements avec 3 jours en HC maintenant.

OK je ne savais pas, je vais regarder cela

il y a une heure, Thierry.P a dit :

 

 - Privilégie une prise 7kWh

C'est autorisé les 7kwh ? J'ai pas trouvé ces info sur l'excellent sujet traitant de la recharge de la TM3.....j'y retourne !

Je ne voudrais pas installer un truc cher genre une borne de recharge pour tout dire, pas envie d'y mettre 500€ (au bas mot) !

Il y a 18 heures, Max82 a dit :

 

OK je ne savais pas, je vais regarder cela

weekend et tu choisis ton jour dans la semaine. chez edf, et engy. les autres faut voir...

tu as toujours le tarif HC la nuit tous les jours en +.

pour le 7kw c'est une box ex:

https://fr.aliexpress.com/item/1005001338059187.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.e02c6c37TZutzg

Modifié mai 31, 20215 a par atome83