Bonjour à tous, je m'appelle Manon et j'habite à Rennes. Je souhaite passer le cap de l'électrique et surtout je recherche une citadine. J'hésite encore sur le modèle avez-vous des recommandations ? 

Modifié novembre 9, 20205 a par Thierry.P

Bienvenue sur le forum Manon

Je viens de valider ta présentation

Ce qui va définir ton choix, outre le design , c'est l'usage .

Combien de km par jour, grands trajets ou pas, budget, etc ...

Le 09/11/2020 à 17:05, Thierry.P a dit :

Bienvenue sur le forum Manon

Je viens de valider ta présentation

Ce qui va définir ton choix, outre le design , c'est l'usage .

Combien de km par jour, grands trajets ou pas, budget, etc ...

J'ai besoin de ma voiture tous les jours pour me rendre au travail, mais la distance entre chez moi et mon boulot et seulement de 10 km environ.

Merci à vous. 

Pour cet usage, et selon le budget dont tu disposes, il y a beaucoup de solutions :

 

• i0n/iMiev/CZero d'occasion (très pratique en ville et pas chère en occasion)
• Twingo ZE
• Fiat 500e (la nouvelle)
• Mini
• Zoe
• Leaf (un peu grosse, mais facile à trouver d'occasion à prix raisonnable)
• BMW i3
• Honda e
• ...

Si tu nous en dis un peu plus sur ton budget et tes souhaits (voiture neuve ou d'occasion, quels équipements indispensables, etc...), on pourra affiner les propositions...

 

Notons que 20 km par jour sont insuffisants pour "rentabiliser" un VE neuf par rapport à une petite thermique...

Ce qui fait environ 100 km de trajet domicile/travail par semaine (sur l'hypothese de 5j de travail par semaine)

Donc beaucoup de voiture electrique devraient pouvoir assurer ton trajet quotidien sans probleme.

Tu es plutot dans un achat neuf / occasion

D'autres criteres ??

il y a 4 minutes, Remy a dit :

Pour cet usage, et selon le budget dont tu disposes, il y a beaucoup de solutions :

 

• i0n/iMiev/CZero d'occasion (très pratique en ville et pas chère en occasion)
• Twingo ZE
• Fiat 500e (la nouvelle)
• Mini
• Zoe
• Leaf (un peu grosse, mais facile à trouver d'occasion à prix raisonnable)
• BMW i3
• Honda e
• ...

Si tu nous en dis un peu plus sur ton budget et tes souhaits (voiture neuve ou d'occasion, quels équipements indispensables, etc...), on pourra affiner les propositions...

 

Notons que 20 km par jour sont insuffisants pour "rentabiliser" un VE neuf par rapport à une petite thermique...

Oui super merci ! 

j'avais déjà un peu regardé et beaucoup dans la liste sont ressorties dans mes recherches. 

J'ai un budget de 20 000€ environ 25 000€ si coup de coeur. 

La nouvelle e-208 me plait beaucoup et je crois qu'elle existe aussi en thermique non ? 

Oui la 208 existe en thermique.

 

Avec un budget de 20 - 25 k€, il y a beaucoup de possibilités, mais pas grand chose en neuf (à moins de bénéficier de primes locales et / ou de prime à la conversion).

 

Pour information: la e-208 de base est à plus de 32 k€ hors bonus, soit un peu plus de 25k€ bonus (actuel) déduit.

 

Alors évidemment, si on a un vieux véhicule thermique à envoyer à la casse, qu'on habite dans les Bouches du Rhône, et qu'on travaille dans une ZFE on peut faire baisser le prix de 19 k€...

La e208 commence à 33 k€, ce qui fait 26 k€ avec bonus déduit (et peut etre moins si tu peux profiter d'une aide supplementaire)

 

en pHEV, tu seras largement au dessus de ton budget (et en plus ça ne commence qu'à partir du segment B-SUV)

 

Sinon, en hybride, tu as, par exemple -liste non exhaustive- 

* Suzuki Swift à partir de 15,4 k€

* Hyundai i20 à partir de 20,0 k€

* Ford Fiesta à partir de 19,2 k€

* Honda Jazz à partir de 22,0 k€

* Toyota Yaris à partir de 21,5 k€

* Clio à partir de 23,1 k€

 

Par contre, pas d'aide à l'achat pour ces modèles (à part la carte grise gratuite)

 

@manondeclaisePas de critères sur boite manuelle / boite automatique ?

Modifié novembre 12, 20205 a par oursgentil

il y a une heure, oursgentil a dit :

Ce qui fait environ 100 km de trajet domicile/travail par semaine (sur l'hypothese de 5j de travail par semaine)

Donc beaucoup de voiture electrique devraient pouvoir assurer ton trajet quotidien sans probleme.

Tu es plutot dans un achat neuf / occasion

D'autres criteres ??

plutôt dans l'occasion récente (entre 0 et 2 ans max)

il y a 37 minutes, oursgentil a dit :

La e208 commence à 33 k€, ce qui fait 26 k€ avec bonus déduit (et peut etre moins si tu peux profiter d'une aide supplementaire)

 

en pHEV, tu seras largement au dessus de ton budget (et en plus ça ne commence qu'à partir du segment B-SUV)

 

Sinon, en hybride, tu as, par exemple -liste non exhaustive- 

* Suzuki Swift à partir de 15,4 k€

* Hyundai i20 à partir de 20,0 k€

* Ford Fiesta à partir de 19,2 k€

* Honda Jazz à partir de 22,0 k€

* Toyota Yaris à partir de 21,5 k€

* Clio à partir de 23,1 k€

 

Par contre, pas d'aide à l'achat pour ces modèles (à part la carte grise gratuite)

 

@manondeclaisePas de critères sur boite manuelle / boite automatique ?

Pourquoi pas l'hybride en effet, cela peut être une bonne alternative et ça rentre plus dans mon budget. 

Non je n'ai pas de préférence au niveau des boites, j'ai actuellement une boite manuelle et ça me va.

En boite manuelle, en hybride, en dessous de 25 k€, le marché est encore assez pauvre

 

Tu auras le choix (liste exhaustive) entre (prix neuf catalogue) :

* Fiat Panda, à partir de 12,0 k€

* Suzuki Ignis, à partir de 14,6 k€

* Fiat 500, à partir de 15,3 k€

* Suzuki Swift, à partir de 15,4 k€

* Ford Fiesta, à partir de 19,2 k€

* Hyundai i20, à partir de 20,0 k€

* Kia Stonic, à partir de 20,3 k€

* Kia Rio, à partir de 20,4 k€

* Ford Puma, à partir de 23,1 k€

* Suzuki Vitara, à partir de 23,2 k€

* Hyundai i30, à partir de 24,3 k€

* Suzuki SX4 Cross, à partir de 24,6 k€

* Ford Focus, à partir de 24,8 k€

 

il y a 53 minutes, oursgentil a dit :

En boite manuelle, en hybride, en dessous de 25 k€, le marché est encore assez pauvre

 

Tu auras le choix (liste exhaustive) entre (prix neuf catalogue) :

* Fiat Panda, à partir de 12,0 k€

* Suzuki Ignis, à partir de 14,6 k€

* Fiat 500, à partir de 15,3 k€

* Suzuki Swift, à partir de 15,4 k€

* Ford Fiesta, à partir de 19,2 k€

* Hyundai i20, à partir de 20,0 k€

* Kia Stonic, à partir de 20,3 k€

* Kia Rio, à partir de 20,4 k€

* Ford Puma, à partir de 23,1 k€

* Suzuki Vitara, à partir de 23,2 k€

* Hyundai i30, à partir de 24,3 k€

* Suzuki SX4 Cross, à partir de 24,6 k€

* Ford Focus, à partir de 24,8 k€

 

okay super ! merci beaucoup pour toutes ces infos et de votre aide