Bonjour à tous

 

J'ouvre un petit sujet pour présenter les solutions de longs voyages en transport en commun, en réduisant au possible le CO2 émis.

 

Dimanche, je pars à Almere, Pays-Bas (à côté d'Amsterdam) en Train + VTC + Train + Voiture de location. J'ai réussi à programmer un trajet d'environ 1000 km, sans CO2.

- La Rochelle - Paris Montparnasse : TGV

- Paris Montparnasse - Paris Gare du Nord : VTC électrique Marcel e-co (filiale de Renault)

- Paris Gare du Nord - Amsterdam Centraal : Thalys

- Amsterdam Centraal - Almere : Location de voiture électrique (Model 3) chez UFODRIVE

 

Avant, je prenais beaucoup l'avion, et j'ai commencé à étudier cette année les alternatives pour réduire les émissions de CO2. Au final, c'est un peu plus long mais pas tant que cela, c'est moins fatigant aussi, et plus satisfaisant intellectuellement.

 

J'ai entendu parler récemment de la Suède à propos de la "honte de prendre l'avion", et il est important dans la mesure du possible de considérer des solutions alternatives quand elles existent (c'est à dire très souvent).

 

 

Il y a 4 heures, Agfa a dit :

Bonjour à tous

 

J'ouvre un petit sujet pour présenter les solutions de longs voyages en transport en commun, en réduisant au possible le CO2 émis.

 

Dimanche, je pars à Almere, Pays-Bas (à côté d'Amsterdam) en Train + VTC + Train + Voiture de location. J'ai réussi à programmer un trajet d'environ 1000 km, sans CO2.

- La Rochelle - Paris Montparnasse : TGV

- Paris Montparnasse - Paris Gare du Nord : VTC électrique Marcel e-co (filiale de Renault)

- Paris Gare du Nord - Amsterdam Centraal : Thalys

- Amsterdam Centraal - Almere : Location de voiture électrique (Model 3) chez UFODRIVE

 

Avant, je prenais beaucoup l'avion, et j'ai commencé à étudier cette année les alternatives pour réduire les émissions de CO2. Au final, c'est un peu plus long mais pas tant que cela, c'est moins fatigant aussi, et plus satisfaisant intellectuellement.

 

J'ai entendu parler récemment de la Suède à propos de la "honte de prendre l'avion", et il est important dans la mesure du possible de considérer des solutions alternatives quand elles existent (c'est à dire très souvent).

 

 

Je serais curieux de connaitre votre budget de voyage ...

 

Ayant souvent l'occasion de pratiquer des bretagne <-> Nord, ou Bretagne <-> Picardie, nous regardons systématiquement les tarifs sncf, c'est souvent 3x le coût en véhicule thermique, et avec des durées de voyage parfois plus long qu'en véhicule, alors que nous avons l'habitude de prendre notre temps pour circuler (7h pour 500 km il y a une semaine par ex)

 

 

 

Pour faire 1000km en moins de 8h, les trains à grande vitesse sont incontournables.

Quand je faisais Poitiers Paris A/R chaque semaine, j'avais un abonnement fréquence qui divisait les prix par 2

 

Si je devais rouler beaucoup, je prendrais une Tesla avec Navigate on Autopilot, ça diminuerai bcp la fatigue de voyage

Félicitation en plus d'être ecolo, c'est tout simplement du bon sens, d'ailleurs les deux vont souvent ensemble.  Par contre c'est abuser de dire "sans co2" 

Et aussi malheureusement comme le souligne ManuTaden le voyage en train c'est souvent prohibitif par rapport à la voiture, surtout à plusieurs.

Sans compter que certaines destinations sont compliquées, si par exemple tu parts de la Rochelle vers l'est (Lyon) tu dois passer par Paris ce qui rallonge de 50% le trajet. Et là je suis persuadé que la voiture même diesel est plus ecolo surtout à plusieurs, et que l'avion n'est pas beaucoup pire.   

Bon les VTC Renault Zoé sont introuvables sur Paris le dimanche, j'ai donc utilisé un bon vieux VTC diesel, en expliquant au chauffeur qu'il peut diviser par 3 son budget carburant, et qu'il bénéficie de 6 k€ bonus écologique, 8 k€ récupération TVA et 5 k€ aide Grand Paris. Ça lui fait la Model 3 SR+ à moins de 30 k€.

 

Sinon Ufodrive nickel. Pendant longtemps je disais que la meilleure voiture que j'avais jamais loué était la i3, ben ce n'est plus le cas. La Model 3 est quand même extraordinaire à conduire [emoji4]