Bonjour,

 

J'ai vendu ma voiture il y à de cela deux ans, et depuis, j'ai goûté aux joies du vélotaff quotidien ou couplé avec les transports en communs.

Habitant la proche banlieue parisienne, j'ai réfléchi à la location d'une voiture pour occasionnellement me rendre dans l'yonne ( vers clamecy) en WE, et j'ai repéré une offre assez intéressante me permettant d'emprunter un véhicule pour 77 € environ a Roissy, et en plus de pouvoir rendre le véhicule le dimanche.

 

Hors, à ce prix là il y avait deux possibilités, un véhicule thermique, ou une citroën C-Zéro, qui a du coup aguiché ma curiosité.

Le trajet étant de 220-230 kilomètres environ, j'ai regardé rapidement sur internet s'il y avait des charges rapides en chemin et il semble qu'un garage renault a Montargis permette la charge rapide a environ 100-110 kilomètres de la destination.

 

Pensez vous qu'un tel trajet est possible ? est ce qu'il faut une autorisation particulière pour la charge rapide, et est ce disponible sur la voirie ou faut-il respecter des heures d'ouverture ? peut on recharger entièrement sur une installation electrique normale a destination, et en général avez vous des conseils pour ce genre de trajets ?

 

Merci d'avance pour votre aide,

Cordialement,

 

Ilyu

Du coup ce trajet est peut être un peut long surtout si vous pensez prendre l'autoroute. Les véhicules électriques dans cette catégorie serons plus à leur aise sur des trajets d'environ 80/100km journaliers. De plus la recharge chez Renault sur le trajet ne sera pas rapide puisque la C-zéro est équipée d'un connecteur chademo non disponible chez Renault. Regardez tout de même sur www.chargemap.com si il n'y a pas une station de recharge compatible en route.

 

Par contre si vous cherchez une expérience électrique pour votre déplacement ça peut être instructif. Je ne suis pas sur que le retour soit très positif pour vous et cela risque de fausser l'image que vous avez du VE.

 

Bonne continuation tout de même

Du coup ce trajet est peut être un peut long surtout si vous pensez prendre l'autoroute. Les véhicules électriques dans cette catégorie seront plus à leur aise sur des trajets d'environ 80/100km journaliers. De plus la recharge chez Renault sur le trajet ne sera pas rapide puisque la C-zéro est équipée d'un connecteur chademo non disponible chez Renault. ....

 

Mon avis perso: laisser tomber!

Effectivement, j'ai une CZero et je ne dépasserais pas 100km par étape, voire 80 sur autoroute. L'autonomie moyenne sur mes parcours habituels est de 120 à 130 km, sur route normale. Il faut garder une sécurité, surtout sur parcours non reconnu.

Il faudrait à la rigueur disposer de chargeurs rapides Chademo (Renault a des prises incompatibles) sur le trajet et non seulement ça...être sûr de leur bon fonctionnement.

Compliqué mais si vous êtes organisé et tenace, vous pouvez peut-être y arriver?

 

Pour simplifier, le train est préférable...avec location auto sur place?

 

Nous ne sommes encore qu'en l'an 1 de la voiture électrique!

patience...

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses,

 

J'ai regardé et il n'y a qu'une charge rapide Chademo sur l'itinéraire a vert-st denis mais cela ne semble pas suffisant pour faire l'ensemble du parcours.

 

Par contre, j'ai du coup regardé sur la carte des charges rapides chademo, cela me permettrait de faire des week en en seine et marne vers rebais avec éventuellement une charge rapide à l'ikea de villiers sur marne.

Ça représenterait une économie d'au moins 30 € sur l'aller retour par rapport a la location d'une voiture thermique de même gamme...