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Limiter la puissance de charge de KIA Soul EV

Featured Replies

Posté(é)

Quand tout le monde cherche à monter la puissance de charge pour aller plus vite et plus loin :) je cherche à diminuer la puissance de charge de ma Kia Soul EV de 2015 .

c'est pour  mon installation solaire de 1,3 Kw. 

le chargeur fournis  pompe 2 kw et fera tout sauter si la branche la dessus .  

 

j'ai vu une borne fabriqué à UK avec un sélecteur 6A, 10A, 16A, 32A

 

https://evonestop.co.uk/collections/frontpage/products/qubev-ev-charging-unit-type-2-socket-32-amp-7-2-kw-ip65?variant=12432393404463

 

c'est une prise T2 comme sur les bornes publique - ça tombe bien j'ai un cable T2- T1

 

la question que je me pose: si électronique est fait pour les voiture  avec T2  marchera t'il avec T1 pour limiter la puissance à 6A .

le protocole de charge sur T1 comprendra ?

 

 

Posté(é)

oui , oui et oui

 

Sur de nombreuses bornes on a ce réglage.

Certaines même avec un pas de 1 ampère.

Sur certaines a monter en kit , on peut mettre un interrupteur pour basculer entre plusieurs puissance.

image.png

Modifié par alfniev

Posté(é)

Sur kia e-niro il y a un paramètre 'courant de charge' = maximum/réduite /minimum. Ça se rajoute sur le paramètre du chargeur CRO kia (8—10—12). Peux être que si tu mets tout au minimum tu arriverais à charger

 

041c1ea0a9f40bdaae4aa26492a6e0f6.jpg

Posté(é)
Il y a 1 heure, jpp59 a dit :

Sur kia e-niro il y a un paramètre 'courant de charge' = maximum/réduite /minimum. Ça se rajoute sur le paramètre du chargeur CRO kia (8—10—12). Peux être que si tu mets tout au minimum tu arriverais à charger

Il n'y a pas de paramétrage de puissance sur l'obd du soul ev, seulement le choix de quantité (80% / 100%), jour et heure.

Posté(é)
  • Auteur

@alfniev

Question: Ta Ionic est équipé de prise T1 et ni la CRO d’origine ni le menu de la voiture ne permettent pas de limiter la puissance charge MAIS tu l'as fait avec ta borne  fait maison ? c'est ça  ?

Posté(é)

ma ioniq a aussi un réglage dans la voiture , mais a 8A / 10A / 12A, comme le CRO.

ma ioniq charge avec un wallbox

ma ioniq est en T2

 

 

Sur ma wallbox , je peux limiter la charge a 6A.

La prise T1 et la T2 utilisent le même protocole de communication , c'est juste la prise qui change ( et la T2 supporte le triphasé ) .

C'est la même norme qui régit les 2 prises , ce que tu peux faire en T2 , tu peux le faire en T1.

Mais , tu ne pourras jamais limiter la charge a 3A , car en dehors de la norme.

 

 

ce sujet devrait t'interesser

 

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