Bonjour à tous,

 

J'aurai aimé avoir vos avis sur les difficultés que je rencontre avec mon levier de vitesse, notamment pour le passage en B. Je dois "forcer" pour qu'il s'enclenche. De même, le retour en N est assez capricieux.

 

Je suis passé chez Kia pour montrer le phénomène, le technicien ne savait pas trop quoi en penser, et devait me rappeler rapidement ...

 

 

Merci de vos avis, (pour info, mon Soul a 3 semaines / 1800 km et présente ce soucis depuis le premier jour)

 

Antoine

Oui, il est décalé.

 

Il faut vérifier le câble qui est amené au réducteur, il doit être posé d'une manière qui empêche son bon fonctionnement aux extrêmes (d'ailleurs, on remarque que tes positions ne sont pas alignées).

 

Il est aussi possible que le guidage (1339CD) soit posé non-correctement ou qu'il soit même cassé.

 

 

ce n'est pas une procédure complexe mais c'est le garagiste KIA (garantie) qui doit le faire.

le garagiste français n'est pas très au point là-dessus car on vend souvent des boites à double-débrayage maintenant alors que ce sélecteur est issu des vieux systèmes.

 

il n'empêche qu'on a le même système à câbles sur les boites manuelles.

 

Je te conseille d’accélérer la procédure de dépannage (car ton levier saute, j'imagine) : kia-soul-ev/comment-contacter-kia-c-est-facile-t6224.html

 

en joignant le lien de ta vidéo.

 

cela permet à KIA France de s'occuper de la pièce à approvisionner et d'envoyer une procédure de vérification correspondante au garagiste ... pour éviter que ça soit lui qui pose les mauvaises questions à KIA.

Merci beaucoup de ta réponse !!

 

Je viens d'écrire à Kia, via la procédure que tu as décrite.

 

 

Je vous tiens informés de la suite.

 

Bonne journée

c'est hallucinant que ton garagiste ne sache pas quoi faire ...

Bonjour à tous,

 

J'aurai aimé avoir vos avis sur les difficultés que je rencontre avec mon levier de vitesse, notamment pour le passage en B. Je dois "forcer" pour qu'il s'enclenche. De même, le retour en N est assez capricieux.

 

Je suis passé chez Kia pour montrer le phénomène, le technicien ne savait pas trop quoi en penser, et devait me rappeler rapidement ...

 

 

Merci de vos avis, (pour info, mon Soul a 3 semaines / 1800 km et présente ce soucis depuis le premier jour)

 

Antoine

bonjour votre garagiste et 'il agrée soul ev?

Bonjour

pas étonnant , dans la concession ou je vais

le technicien spécial VE m'a avouer que sa formation s'étais limité à la mise hors tension de la batterie haute tension

pour tout ce qui est diagnostique , ils doivent être relié au technocentre

 

Patrick

le technicien spécial VE m'a avouer que sa formation s'étais limité à la mise hors tension de la batterie haute tension

 

je confirme.