Posté(é) 4 octobre4 oct. Le 02/10/2026 à 06:49, Lucaralf a dit :Je trouve gênant les appuis tête arrière, quelqu'un à trouver une solution pour qu'il gêne moins la rétrovision ?moi je les ai retirés, c'est la première chose que j'ai faite... car impossible de les descendre.
Posté(é) Vendredi à 15:314 j Auteur Petit retour sur la fonction autocharge (Electra en l'occurrence) malheureusement la Twingo n'est pas compatible Modifié vendredi à 15:314 j par Lucaralf
Posté(é) Dimanche à 09:203 j Certains on t’ils , comme moi , un déclenchement intempestive de l'ABS/ESP lors de mouvement de caisse latéral ? J'ai prévenu Renault et le commercial qui c'est occupé de ma voiture avant son achat (modèle d'essai ) ,il a eu aussi ce ressenti . il pense qu'une MaJ pourrait être mis en place pour ça . Rien de dangereux ( dixit Renault ) mais très surprenant car justement ça ne prévient pas
Posté(é) Lundi à 10:452 j Auteur ABS ou ESP c'est pas la même chose, l'un c'est l'antiblocage des roues lors d'un gros freinage, l'autre sert à ralentir une roue ou plusieurs en cas de perte d'adhérence.La voiture fait quoi ? Modifié lundi à 10:452 j par Lucaralf
Posté(é) Hier à 11:261 j Le 12/10/2026 à 12:45, Lucaralf a dit :ABS ou ESP c'est pas la même chose, l'un c'est l'antiblocage des roues lors d'un gros freinage, l'autre sert à ralentir une roue ou plusieurs en cas de perte d'adhérence.La voiture fait quoi ?C'est l'un des défauts que jamais mis en avant dans mes posts du 17 juin et 4 août (https://forums.automobile-propre.com/topic/nouvelle-twingo-electrique-2026-63648/?page=18). Lorsque que l'on tourne dans une rue à angle droit gauche ou droite avec un peu de vitesse, la pédale d'accélérateur se bloque et vibre. C'est vraiment très désagréable.
Posté(é) Hier à 13:121 j Le 12/10/2026 à 12:45, Lucaralf a dit :ABS ou ESP c'est pas la même chose, l'un c'est l'antiblocage des roues lors d'un gros freinage, l'autre sert à ralentir une roue ou plusieurs en cas de perte d'adhérence.La voiture fait quoi ?J'en sais rien lequel des deux ce déclenche , ce que je sais , ce que je ressent un retour "sableux" sous la pédale , la voiture qui est "retenu" , comme ci le pneu frottait sur quelque chose
Posté(é) il y a 17 heures17 h Il y a 7 heures, Speedfour91 a dit :J'en sais rien lequel des deux ce déclenche , ce que je sais , ce que je ressentun retour "sableux" sous la pédale , la voiture qui est "retenu" , comme ci le pneu frottait sur quelque chosePédale de frein ou d'accélerateur ?
Posté(é) il y a 1 heure1 h Accélérateur , la pédale de frein je ne l'utilise pratiquement jamais . ça ce déclenche quand il y a un mouvement de caisse , un virage à 90° avec un peu de dénivelé . Sur route humide c'est plus souvent . Modifié il y a 1 heure1 h par Speedfour91
Posté(é) il y a 3 minutes3 min Auteur Donc normal, l'esp fait son travail car il doit y avoir une roue qui rip ou glisse, pour compenser l'esp ralentit en freinant la roue en question.
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