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RolandB

Les photos de vos C40

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Après l’utilisation d’un XC40 électrique pendant plus de 2 ans (80 000 kms) et quelques farces 😤 de défauts de charge, me voici désormais utilisateur du très esthétique EC40 toujours avec ce bleu fjord typique de chez Volvo ! 500 kms parcourus avec ce nouveau véhicule et beaucoup de plaisir avec ce magnifique toit panoramique, le pavillon arrière coupé et surtout cette grosse batterie de 82kwh.

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Modifié par DavidM71

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Le 26/12/2024 à 19:11, DavidM71 a dit :

Après l’utilisation d’un XC40 électrique pendant plus de 2 ans (80 000 kms) et quelques farces 😤 de défauts de charge, me voici désormais utilisateur du très esthétique EC40 toujours avec ce bleu fjord typique de chez Volvo ! 500 kms parcourus avec ce nouveau véhicule et beaucoup de plaisir avec ce magnifique toit panoramique, le pavillon arrière coupé et surtout cette grosse batterie de 82kwh.

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une nette amélioration de la consommation ?

 

version RW ou AWD ?

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Au niveau consommation je pense rester dans le même niveau que ma précédente XC40 à savoir 20-21kw/100km.

En revanche la batterie de 82kw doit permettre de faire environ 350km sur autoroute à 120km/h avec une température autour de 10 degrés sur route sèche et clim en position 1 d’après les premiers trajets effectués.

Le EC40 que je viens de recevoir est en propulsion. Après 35 ans de conduite en traction, j’ai besoin d’un temps d’adaptation avec cette propulsion notamment dans les virages. Normal.

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