Le 11/08/2026 à 16:23, Bart a dit :

182 immatriculations en France pour l'A390 en juillet, ça fait une prod à 10/jour.

depuis quand on prend les immat d'un mois en France pour déterminer la production totale?

(Ouest France).

Modifié lundi à 05:202 j par CAC72

La France est le principal marché d'Alpine, 72 immatriculations d'A390 en aout après 182 en juillet (chiffres officiels), à comparer aux 30 produites par jour selon ton article (donc à la louche 600/mois si on compte 5 jours de prod par semaine).

Elles passent où ?

Modifié il y a 5 heures5 h par Bart

Tu découvres réellement aujourd'hui qu'il n'y a pas chaque mois le même nombre d'immat que la prod! Essayer de tirer une conclusion sur les immat du mois d'août qui est un mois anormal, c'est absurde. Tu bosses dans les camions en plus, tu connais tout ça non? Déjà l'usine a dû être fermée 3 semaines en août.

Dis nous le fond de ta pensée (pour la 50ème fois) plutôt que de poser des questions faussement candides.

Modifié il y a 4 heures4 h par CAC72

Le fond de ma pensée, c'est que j'ai du mal à imaginer comment on peut produire 30 voitures par jour avec les chiffres de ventes que l'on constate depuis le début de l'année.

En fait, depuis que cette voiture est "sortie" il y a plus de 6 mois, on a l'impression qu'il n'y a que des mois "anormaux".

Les livraisons n'ont pas commencé, les voitures sont bloquées en raison d'un petit souci, les livraisons commencent mais pas vite, c'est normal les gens attendent la GTS, c'est l'été donc ça s'arrête...

La réalité que donnent les chiffres de ventes (officiellement, 1041 ventes sur le premier semestre en Europe), c'est que très, très peu de voitures ont été livrées depuis le lancement alors qu'à priori ils en produisent 600/mois.

Elles sont où ?

PS: j'en ai enfin vue une dans la rue ce matin... avec le logo de la concession. Je devrais déposer un cierge, j'ai vu à quelques minutes près une DS8 !!!!!

Modifié il y a 3 heures3 h par Bart

il y a 6 minutes, Bart a dit :

à priori ils en produisent 600/mois.

pas depuis janvier! et le type a peut-être arrondi (genre c'est 22 mais il préféré gonfler à 30 pour le journaliste de ouest france)

peut-être qu'il y a eu 2 mois d'arrêt?

peut-être qu'ils ont produit d'avance pour pas être gêné par les changements sur les Mégane et Scénic à Douai?

en fait tu n'as quasi aucun info, tu ne fais que des extrapolations à partir de 3 fois rien.

Peut-être qu'en tout il y en a eu 1500 de produites, et que le dernier rythme a été d'une grosse vingtaine par jour.

Tu ne connais plus personne chez Renault qui pourrait te filer un tuyau?

il y a 6 minutes, Bart a dit :

Elles sont où ?

c'est si dur de dire le fond de ta pensée? dis le!

"ils mentent" (mais sur quoi précisément?) ou "ils ont 3000 bagnoles en stock" ou je ne sais quoi, mais exprime toi clairement...

Comme tu n'as aucune idée de la prod réelle mensuelle depuis le début, je vois pas ce que tu peux nous dire...

Modifié il y a 2 heures2 h par CAC72

Je ne veux rien dire ou supputer, je m’interroge pour savoir où est la bonne info.

Il règne autour de ces voitures un mystère complet sur leurs ventes/production de la part du constructeur alors que Renault communique de façon plutôt transparente sur le reste de la gamme (y compris l’A290)

En tous cas je n’imagine pas une usine qui fabrique un produit qui se vend fermer pendant 2 mois.

Même si ils en produisent 30/j c’est inférieur aux 50 à 100 espérés par De Meo

Modifié il y a 11 minutes11 min par Bart

C'est toujours comme ça quand des ventes sont modestes : le constructeur ne s'amuse pas à donner une foule de détails. Tout le monde comprend pourquoi.

Zéro "mystère".

Soit elles sont pas fabriquées (et on n'a pas les bonnes infos de prod), soit elles sont stockées. Je vois pas d'autre hypothèse possible...

Ce sera pas la première fois que les ventes d'un haut de gamme français sont pas aussi bonnes que ce qui était "espéré" (si toutefois "l'espoir" de Meo correspondait à ce qui avait retenu comme objectif réel en 2026). Sur une marque qui a tout à faire sur l'électrique, c'est qu'une demi-surprise. Mais il fallait bien le tenter en pleine année d'exposition en F1.

Ce que j'ai vu c'est que le plan de charge juillet / sept pour la fabrication des moteurs était maintenu (par rapport à la période précédente). J'ignore de combien il est, mais c'est que ça roulotte quand même bon gré mal gré.

Modifié il y a 14 minutes14 min par CAC72