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Les bornes de recharge gratuite

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Je crois que le sujet n'existe pas encore.

 

Chaque membre de la communauté peut déclarer ici les bornes de recharge gratuite à l'échelle de la France entière dont il a connaissance avec des détails si possible (bornes AC, bornes DC CCS ou Chademo etc...) et les modalités de l'usage de la borne ( carte à retirer à l'accueil d'un supermarché, demande à l'accueil d'un concessionnaire ou juste se brancher, etc...) sans oublier la localisation et les horaires.

 

Merci à tous

Posté(é)

tu as le filtre sur chargemap qui permet de ne garder que les bornes gratuites.

Posté(é)
  • Auteur
il y a 19 minutes, npir a dit :

tu as le filtre sur chargemap qui permet de ne garder que les bornes gratuites.

Sur chargemap ok mais sur automobile-propre ?

Posté(é)
il y a 3 minutes, SKY a dit :

Sur chargemap ok mais sur automobile-propre ?

Tu veux refaire quelque chose qui existe déjà ?

Personnellement et comme un certain nombre de forumeurs nous participons a chargemap, l'outil existe.

Quelle serait la valeur ajoutée sur AP ?

Posté(é)

Surtout que ap et chargemap c'est la même société...

Posté(é)

Surtout que le nombre de bornes gratuites devraient diminuer et tant mieux. 

 

Si on veut que des opérateurs sérieux s'intéressent à la recharge de nos voitures, il faut qu'ils puissent en vivre.

Le risque serait que nous nous retrouvions avec des réseaux dont l'implantation est financée par les collectivités locales ou des centres commerciaux et exploités par de gros opérateurs (type izivia).

 

Aucun n'aura d'intérêt à ce que la performance de la borne ou du réseau soit optimale.

Posté(é)
il y a 1 minute, yvanc a dit :

Surtout que le nombre de bornes gratuites devraient diminuer et tant mieux. 

 

Si on veut que des opérateurs sérieux s'intéressent à la recharge de nos voitures, il faut qu'ils puissent en vivre.

Le risque serait que nous nous retrouvions avec des réseaux dont l'implantation est financée par les collectivités locales ou des centres commerciaux et exploités par de gros opérateurs (type izivia).

 

Aucun n'aura d'intérêt à ce que la performance de la borne ou du réseau soit optimale.

Je suis complètement d’accord avec toi

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, yvanc a dit :

Surtout que le nombre de bornes gratuites devraient diminuer et tant mieux. 

 

Si on veut que des opérateurs sérieux s'intéressent à la recharge de nos voitures, il faut qu'ils puissent en vivre.

Le risque serait que nous nous retrouvions avec des réseaux dont l'implantation est financée par les collectivités locales ou des centres commerciaux et exploités par de gros opérateurs (type izivia).

 

Aucun n'aura d'intérêt à ce que la performance de la borne ou du réseau soit optimale.

Izivia c'était pas gratuit il me semble ça n’empêche pas d’être en panne massivement.

Posté(é)
il y a 40 minutes, SKY a dit :

Izivia c'était pas gratuit il me semble ça n’empêche pas d’être en panne massivement.

Depuis février dernier, Izivia s'est bien gardé d'investir dans un réseau et se concentre plus sur un métier d'exploitant de cartes de paiement et d'exploitant de bornes investies par d'autres. 

 

La recherche d'efficience et de fiabilité de le réseau corri-door n'entraient peut être pas dans leur stratégie de développement de moyen terme.

 

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