Comme quoi il n'y a pas qu'en France que les missions d'autopartage de Bolloré se ramassent.
A Indianapolis, ville pionnière des bluecars de Bolloré, l'autolib local , BlueIndy est mort et enterré et les bluecars sont partis à la casse.

Contrairement en France, aucun acheteur pour reprendre le parc de véhicules pour le vendre aux particuliers. Un pourcentage de véhicules les moins amochés ont été redispatchés sur les autres réseaux, comme L.A. (et comme à Bordeaux en France à l'époque qui avait reçu des véhicules parisiens pour le réseau BlueCub).

 

https://electrek.co/2020/06/08/blueindy-electric-cars-crushed/

Modifié juin 9, 20206 a par afterburner

Zut, j'allais poster la même chose, avec quelques sarcasmes en plus...

On est maintenant sur un forum de collectionneurs...

que voulez vous, les gens veulent de gros éssuvés

 

Ça me rappelle les EV 1 de général Motors 

 

Dommage, elles étaient en meilleur état que les nôtres ..