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chgros1

Leapmotor C10 reev

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Posté(é) (modifié)
Le 07/02/2025 à 12:32, chgros1 a dit :

Mais avec un malus au poids.

 

Je reste circonspect sur un BEV roulant à l'essence, mais si ça peut aider certains à franchir le pas.

 

La doc récupérée chez le concessionnaire évoque 145km en BEV (28,4 kWh) et non 200 comme dans le reportage.

Il faut compter 6,4L/100 km sous les 15% de batterie, 0.4L/100 km en mixte (je ne connais pas les conditions), 10g de CO2 (d'où le malus au poids), charge DC 60 kW (80% en 30min, mais sans indiquer le SoC de départ).

Modifié par gedefah

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Le 24/03/2025 à 13:55, gedefah a dit :

La doc récupérée chez le concessionnaire évoque 145km en BEV (28,4 kWh) et non 200 comme dans le reportage.

Il faut compter 6,4L/100 km sous les 15% de batterie, 0.4L/100 km en mixte (je ne connais pas les conditions), 10g de CO2 (d'où le malus au poids), charge DC 60 kW (80% en 30min, mais sans indiquer le SoC de départ).

145 km d'autonomie en cycle WLTC, 200 km en cycle CLTC

6,4 l/100 km en mode hybride, 0,4 l/100 km & 10 g/km CO2 en moyenne sur l'année si recharge tous les jours

Recharge 30 à 80% en 18 mn

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