C'est vrai que comprendre que quelqu'un d'autre avec un problème similaire pourra désormais trouver une réponse sur ce forum n'est apparemment pas donné à tout le monde.

Re, la suite en mode Coup de gueule :

Mon véhicule est retombé en panne le 03 Juillet, retour (en panne comme demandé) sur la dépanneuse à l'atelier (autre sujet le véhicule de remplacement est un vrai foutage de gueule limité à 3 jours en passant par un loueur bien sûr loin de chez soi, bref Hs ici mais il y a de quoi pester),

Après moult essais à l'atelier mon véhicule est parti dans une autre concession (Nîmes) peut être plus qualifiée sur l'électrique ? enfin peu importe après 23 Jours d'attente je viens de recevoir un coup de fil me disant que le véhicule allait revenir la semaine prochaine, que la panne a été trouvé, ils ont changé "l'inverseur du moteur de traction" un truc dans le genre alors je google ... Et là surprise !! c'est un problème connu qui a fait l'objet d'un rappel en ... 2014 !!! (en Anglais : https://www.autoevolution.com/news/2014-nissan-leaf-recalled-for-faulty-traction-motor-inverter-83310.html ), mon véhicule est un 2017 !

C'est scandaleux !! vendre des modèles 2017 avec ce défaut non résolu qui date de 2014 !!!, les concessions, chefs d'atelier etc qui font les étonnés en disant que c'est la première fois qu'ils voient une telle panne, c'est un abus, une folie, de l'inconscience et une mise en danger des utilisateurs, j'aimerais bien attaquer Nissan France parce que là je l'ai vraiment mauvaise, enfin je ne m'étends pas plus merci à tous ceux qui ont participé et m'ont aidé ici même les grincheux, en espérant que ce post vous serve au cas où,

ah et puis si jamais le chef d'atelier semblait perdu voici la doc que l'on trouve en 10 secondes pour ce problème : https://www.nissan-techinfo.com/asistgc_1/diskdocs/1/U/L/1UL15.PDF

Le problème est plutôt de mettre 3 semaines à réparer la panne, et la procédure pour le véhicule de remplacement.

Rien ne dit que le défaut de ton onduleur est du même type que celui qui a fait l'objet d'un rappel.

Surtout que ce rappel concerne les Leafs construites aux USA alors que ta Leaf a été construite en Angleterre

Je comprends tes propos modérés et tu as raison d'intervenir en ce sens, je l'aurai aussi sans doute fait une fois la colère passée, mais rien ne dit que par appât du gain, pour sauvegarder des marges et dividendes disproportionnés les décisionnaires ces sociétés seraient capables du pire, on sait bien les risques qu'ils prennent pour économiser sur les pièces détachées même les vitales, l'argent d'abord, la valeur humaine et la satisfaction client en dernier lieu. Je ne leur donne pas le bénéfice du doute.

D'ailleurs si des cas semblables amènent des lecteurs ici, je suis partant pour une action groupée contre Nissan France, car ce sera le seul moyen de savoir si effectivement tout cela n'est que le fruit d'un fâcheux hasard ce dont je doute fortement.

Évidemment qu'avec NISSAN tout est dans le déni, ce ne sont pas des philanthropes, c'est votre argent qu'ils veulent et pas vous en donné ou vous faire des cadeaux!