C’est ce qu’affirme l’American Automobile Association (AAA) citée par insideevs 

https://insideevs.com/news/394141/aaa-says-owning-ev-costs-more/

 

Décryptage par insideevs :

tous les postes sont moins élevés en VE (conso, entretien, assurances...) mais tout cela est balayé par une perte de valeur annuelle du véhicule sur le marché de la occasion, plus de deux fois supérieure à celle des VT...

Il n’y a pas d’info sur la méthode de calcul et, fait troublant, la comparaison se base sur quelques modèles seulement. Pourquoi ceux-là ? Et comme le pointe insideevs, pas de Tesla dans le comparatif alors que c’est une marque américaine et que c’est le seul constructeur 100% VE... Parce qu’elles ne perdent pas assez vite de leur valeur par rapport aux thermiques équivalentes et que cela foutrait en l’air la démonstration ?

https://insideevs.com/news/394513/aaa-survey-depreciation-ev-concern/

Modifié janvier 24, 20206 a par mardar63

Ce genre d'étude n'a d'intérêt que dans le pays où a été effectuée puisque les conditions d'achat sont spécifiques selon chaque pays

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il y a 56 minutes, mardar63 a dit :

mais tout cela est balayé par une perte de valeur annuelle du véhicule sur le marché de la occasion, plus de deux fois supérieure à celle des VT...

Donc elles sont idéales pour un achat d'occasion et une très longue utilisation 😎