Ca y est après les premières pluies voilà le niro bien sale notemment avec sa couleur un peu foncé.  Quelqu'un a déjà testé le lavage au rouleau type station Total Wasch. Pas de problèmes au niveau de la trappe ou avec le lavage du de caisse? Même si les puristes diront que rien ne vaut le lavage à la main..

Même un non puriste te diras que les rouleaux massacrent le vernis. 

Surtout le 1er lavage. 

 

À toi de voir si tu souhaites faire l'effort de conserver ton niro à l'état neuf en le lavant au Karcher ou si tu ne souhaites pas te prendre la tête et aller aux rouleaux ce qui est tout à fait entendable aussi. 

 

 

Les rouleaux avaient tendance à arracher le béquet de la leaf 1 .... tu testes et tu nous raconte pour le béquet...
[emoji106]

J'ai eu le levier métallique de mon essuie glace arrière arraché au rouleau sur ma mazda 323 et le becquet arrière dérivetée sur ma prius2, en effet ces rouleaux sont de bons massacreurs de voitures. 

C'est bien pour une voiture éprouvée, mais pour une neuve à 40K€...?

Bonsoir,

La vraie solution est celle du lavage haute pression automatique sans contact type « Airtone ». C’est à peine plus cher que les rouleaux, et beaucoup plus sûr tout en étant très efficace. J’utilise ces stations régulièrement et en suis très satisfait.

 

 

Interessant mais pas évident à première de les trouver même avec google.

Il y a 11 heures, FLAP a dit :

Bonsoir,

La vraie solution est celle du lavage haute pression automatique sans contact type « Airtone ». C’est à peine plus cher que les rouleaux, et beaucoup plus sûr tout en étant très efficace. J’utilise ces stations régulièrement et en suis très satisfait.

 

 

Ah je ne connaissais pas ! 

Et pas prêt de connaître apparemment, plutôt rares ces stations de lavage ! 

Elles cohabitent de temps en temps avec les « vieilles” stations à rouleaux. Il faut effectivement les trouver!