J'ai fait faire une cotation pour une LLD sur Leaf Acenta 30kw blanc lunaire en stock chez mon concessionnaire.

8000€ d'apport (dont 6000 de bonus) et 320€ par mois sur 37 mois perte financière incluse!

Sur le devis le prix de base retenu est de 34570€.

Je l'ai appelé pour lui dire que la Leaf Acenta etaie en promo a 29990€ sur leur site web. Sa réponse est que ca n'a rien à voir et qu'on réfléchi en terme de loyers monsieur! Je pense que si le prix d'un véhicule baisse son loyer baisse aussi. Mais non pas chez nissan d’après mon vendeur.

J'ai essayé de lui faire comprendre qu'à coté de la nouvelle Leaf a 299€ par mois qui me couterais 2000€ de plus en apport, pour 37500km sur 37 mois c'était totalement ridicule.

Mais on est pas du tout sur les mêmes produits monsieur!

Moi ce que je vois c'est que sa proposition est nulle mais lui ne le reconnait pas!

C'est bizarre

Avez vous réussi a négocier vos leaf 30kw de façons intéressantes...?

Modifié novembre 3, 20178 a par Invité

Bonjour,

Ce qui me parait douteux, c'est le titre... Parce qu'un vendeur chez un concessionnaire de la marque n'a pas envie de vendre, il faudrait en conclure que Nissan dans son ensemble est mauvais? Je ne pense pas personnellement: en clair, il suffit d'aller voir un autre concessionnaire de la marque!

Bonjour,

Ce qui me parait douteux, c'est le titre... Parce qu'un vendeur chez un concessionnaire de la marque n'a pas envie de vendre, il faudrait en conclure que Nissan dans son ensemble est mauvais? Je ne pense pas personnellement: en clair, il suffit d'aller voir un autre concessionnaire de la marque!

+1

Achetes a crédit au lieu d une lld et hop tu l auras au bon prix

 

Les lld et loa...ou comment faire cracher le max en limitant au plus l utilisation de véhicule avec un max de contraintes d état, de changement ou de restitution...les joies de se constituer prisonnier

 

Pour memoire en téléphonie les gens achetent du sans engagement...c est pas pour rien. Le lambda ne peut pas lutter face a l armée de juristes et marketeux qui vous piegent avec ces produits

Ce qui me fait peur d’acheter à crédit c’est d’être coincé avec un véhicule qui peut au bout de 6 ou7 ans ne plus avoir d’autonomie, ne plus charger, ne plus fonctionner... et d’avoir perdu 30000e en quelques années. La Loa ou la Lld me paraissent moins risquées sur ce genre de véhicule.

Ce qui me fait peur d’acheter à crédit c’est d’être coincé avec un véhicule qui peut au bout de 6 ou7 ans ne plus avoir d’autonomie, ne plus charger, ne plus fonctionner... et d’avoir perdu 30000e en quelques années. La Loa ou la Lld me paraissent moins risquées sur ce genre de véhicule.

 

la batterie est garantie 8 ans ou 150000km (à vérifier ), dans pire des cas (batterie totalement hs)le remplacement c'est moins de 10000€, mais ce sera plutôt une perte de capacité, les autres pièces s'usent mais c'est aussi vrai pour n'importe quel véhicule...

Ce qui freine l'achat souvent, c'est la revente, c'est pourquoi beaucoup se dirige vers la location, mais quand on loue on ne peut négocier le prix, alors que l'achat une négociation est possible.

Justement le crédit c est le seul financement qui permet de revendre quand on veut, au bout de 6 mois ou un an, ou 2 ou..., bref le plus flexible et qui permet de changer de situation a tout moment si notre vie/nos désires/nos besoins changent...

 

Rien n oblige a aller au bout d un crédit alors que les location....

Justement le crédit c est le seul financement qui permet de revendre quand on veut, au bout de 6 mois ou un an, ou 2 ou..., bref le plus flexible et qui permet de changer de situation a tout moment si notre vie/nos désires/nos besoins changent...

 

Rien n oblige a aller au bout d un crédit alors que les location....

Bonjour

 

+1000

 

encore que le "must" c'est l'autofinancement

 

Patrick

+1

Et les prix de LLD/LOA sont plus impactés par les valeurs de rachat que par le prix du véhicule neuf.

C'est pour ça qu'on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière en même temps.

Si vous voulez vous baser que le prix en promo du véhicule à l'achat pour négocier, il faut l'acheter, mais pas la louer. Sinon, effectivement, c'est faussé. Par définition.