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Kona 2 mise à jour système par OTA

Featured Replies

Posté(é)

Petite mise à jour système par OTA ce matin. Pas constaté de différence pour la conduite. Amélioration de la souplesse de la "boîte de vitesse". Sur une électrique pourquoi pas 

IMG_20260325_113840.jpg

Posté(é)

ça y est ta voiture est maintenant officiellement une thermique 😄

Posté(é)

Dans le contexte, Shift a bien le sens de levier de vitesse, ou, plus largement, contrôle des transmissions. Sur nos véhicules, les contrôles se font par des boutons.

 

Le SCU est le Shift (By-Wire) Control Unit. Ce boîtier gère la logique des commandes par boutons poussoirs (ou autres moyens), les sécurités / protections / automatismes, liées au concept des commandes à distance par signaux électriques, dit "By-Wire", appliqué aux commandes de sélection de "Marche" Drive, Rear, Neutral, Park.

 

Modifié par Juno

Posté(é)

Incident d'édition, pardonnez le doublage du post, je ne peux plus supprimer le précédent.

 

Dans le contexte, Shift a bien le sens de levier de vitesse, ou, plus largement, d'organe de contrôle des modes de transmissions:

 

Sur nos véhicules, ces contrôles se font par boutons. On peut envisager toutes sortes d'autres designs tels que joysticks, boutons tournants, écrans sensitifs...

 

Modifié par Juno

Posté(é)
  • Auteur

J'aurais plus pensé  l'option de la boîte de vitesse simulé comme sur la ioniq 5 n.. Hélas 😂😂😂 Après un kona sur circuit... 

Posté(é)

Une chose étrange sur ma Kona : le réglage de mise à jour par OTA est désactivé depuis son 1er kilomètre, et la mise à jour s'est faite en OTA ! Le réglage n'a pas bougé, il est toujours sur OTA désactivé.
Comme le dit la chanson : "Tu veux ou tu veux pas, c'est comme ci ou comme ca ... "

Mais en fait, c'est comme ça et puis voilà !

  • 2 semaines plus tard...

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