Il y a 7 heures, gafyroots a dit :

Lors de la vente une Spring sans CCS se vendra peut-être mieux avec un soh plus favorable...mais ce qui m'intéresse c'est la longévité de la batterie donc de l'auto. Rappelons nous qui avons acheté neuf mais avec des aides intéressantes, plus on gardera cette voiture plus on sera gagnant.

Pour ceux qui ont achetés (commandés) la Spring en 2021/2022, le meilleurs moment pour l'achat, d'ailleurs, ce n'était pas une bonne idée de la louer durant ces années... bref... vu le tarif des carburants, celui qui recharge uniquement chez lui avec son CRO d'origine, la voiture est déjà rentabilisé me concernant.

Effectivement, je compte bien la garder, mais dans 2 ou 3 ans, la R5 Techno 150cv autonomie confort me fait de l’œil mais d'occasion même si elle a 80000km, je m'en fou, j'ai confiance au SOH des batteries, mais cela me permettrai d'aller chez ma fille sans prendre la Classe E avec un gasoil à 2.471€/litre ce jour prêt de chez moi.

Il y a 8 heures, gafyroots a dit :

Logique, les accus n'aiment pas les recharges rapides, j'espère me tromper vu tout les chargeurs haute puissance qui s'implantent un peu partout...

Lors de la vente une Spring sans CCS se vendra peut-être mieux avec un soh plus favorable...mais ce qui m'intéresse c'est la longévité de la batterie donc de l'auto. Rappelons nous qui avons acheté neuf mais avec des aides intéressantes, plus on gardera cette voiture plus on sera gagnant. Pour ma part si elle est fiable et vieillit bien, je la donnerais à un de mes fils si ils ont besoin, sinon je la garde jusqu'à la couenne!

Depuis quelques temps je vois pas mal d'autos des années 90 sur les routes, j'espère faire de même dans 20 ans, je rêve...

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