Kia Soul, pour moi ou pas ?

[CyberFox]

Salut,

 

Je vise plutôt une e-up!, le Soul est un peu trop gros à mon goût pour une pure citadine, mais j'ai toujours aimé le look de cette voiture (enfin un peu moins la dernière génération), du coup je me mets à regarder un peu ce modèle

 

Niveau fiabilité générale, ça donne quoi ? La batterie tient bien dans la durée ?

Niveau prix, cela vous semble-t-il raisonnable de penser pouvoir trouver un modèle de 2018 pour maximum 15000 euro ?

 

CyberFox.

Modifié août 1, 2021 par CyberFox

[CyberFox]

Il n'y a pas foule dans le coin, plus personne ici n'a ce modèle, de cette génération ?

[Spif]

Ce modèle n'est pas si répandu, ne t'attends donc pas à une réponse tout de suite après avoir posé la question

Entre une e-up et un soul, ya une sacré différence de gabarit en effet !

 

Niveau fiabilité, a part des problèmes de batterie 12V déchargée curieusement, pas de soucis il me semble. Quelques critiques sur les pneus d'origine, mais a part ça...

Pour la batterie, ça va dépendre de l'usage fait par le proprio et du temps passé. Après 60 000km en 5 ans, le mien assure 95%.

 

Une modèle de 2018, c'est un 30kWh, a 15000 ça devrait pouvoir se trouver je pense (j'ai payé ce prix ya 1 an 1/2 pour un 27kWh, et les prix ont baissé depuis)

 

Pour idée : https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=KIA%3ASOUL&sortBy=priceAsc&versions=30kw%2Fh%2Cauto%2Cev%2Cii

[CyberFox]

merci.

C'est à cause de ce forum, qui m'a habitué à avoir des réponses plus vite que l'éclair

 

pas le même gabarit, mais pour le reste, y compris le budget, ça pourrait le faire de la même façon.

Reste à voir si le montant de l'assurance serait à peu près équivalent, et il y a aussi ce problème de prise chademo en voie de disparition, pas trop gênant pour moi, mais un peu plus pour la revente future

[Spif]

J'ai vu tes messages au sujet du chademo, c'est en effet un point négatif pour ce modèle. Je l'ai acheté en connaissance de cause car je n'envisageais pas forcément de longs trajets avec, mais... Erreur de débutant ! 😅 Essayer l'électrique, c'est y prendre goût !

Autrement, pour avoir également un Niro hybride, des passager avec un fauteuil bébé ont estimé être plus a l'aise dans le Soul que dans le Niro. C'est le 1er VE de Kia, et en finition ultimate il est quand même bien équipé, même comparé à certains VE aujourd'hui (double pompe a chaleur, sièges chauffants et ventilés, volant chauffant... De quoi aider a préserver l'autonomie en hiver). Il pêche en revanche côté aide à la conduite, toujours par rapport aux standards actuels (régulateur non adaptatif, pas de maintien de voie ni d'alerte de franchissement de ligne, ...)

Modifié août 2, 2021 par Spif

[CyberFox]

pour les plus longs trajets (je n'en fais quasiment jamais actuellement 😴 ), j'ai une voiture thermique, l'électrique ne sera que pour la ville.

Pour les aides à la conduite, ça m'est totalement égal, du moment qu'il y a la clim et une caméra de recul, le reste je n'en ai cure

 

Je viens d'avoir une réponse de mon assurance, ce n'est pas donné à assurer les électriques, en tout risque basique 466 euro pour une e-up! ou 498 euro pour une Soul EV!

[Spif]

L'assurance, c'est la loterie selon ton lieu d'habitation et la compagnie...

Je suis a 337€ chez groupama en tout risque (bonus 50 depuis 3 ans)

Et je regarde ailleurs car le tarif a augmenté lors de la reconduction...

[CyberFox]

ah oui, je n'avais pas précisé, j'ai aussi un bonus 50. Ces tarifs sont à la M.A.I.F.

[Tozy]

Le confort et les options en prenant une ultimate (aucun intérêt à mon sens de ne pas prendre l'ultimate) n'ont quand même rien à voir avec un e-up.

Donc si tu le peux essai les 2 mais je pense que tu chercheras bientôt un soul ev 30kwh plus spacieux et équipé...😁

Les sièges ventilés l'été et chauffant l'hiver c'est top.

Apparement peu de gens cherchent à avoir un soul ev donc il faut en profiter pour obtenir un bon prix, apparemment un 2018 se reprend 11000€ par vendezvotrevoiture, donc il doit être possible de l'avoir à 13-15000€...

Kia m'avais fait une offre à 10000€ tout rond (30kwh/2017/60000km) que j'avais...refuser car on avait dans l'optique de passer au e-soul.

L'optique est toujours là mais les finances pas encore.

Ah et je paye 320€ tout risque avec assistance 0km à la macif, mais 0.5 et +++

Modifié août 15, 2021 par Tozy

[Alucard]

J'ai une normale en 27kwh. Ça fait très bien le job.

[CyberFox]

entre temps j'ai commandé une Mii en véhicule de démonstration

[Alucard]

il y a 6 minutes, CyberFox a dit :

entre temps j'ai commandé une Mii en véhicule de démonstration

Ah oki. 

Mii c'est plus petit, mais plus de batterie, et charge avec type 2 ?

Jamais vu l'intérieur. 

[CyberFox]

type 2 ? Je ne sais pas, l'essentiel pour moi est de pouvoir charger chez soi sur une prise domestique (ou witty) pendant la nuit

[Tozy]

Mii c'est une e-up mais chez Skoda.

 

[CyberFox]

non, chez Seat

[Tozy]

Le 30/08/2021 à 17:07, CyberFox a dit :

non, chez Seat

🤣🤣 J'ai répondu trop vite, skoda c'est Citigo...Le boulet😋

Bon en tout cas j'espère que tu es content de ta Mii 👍

[CyberFox]

je pourrai dire quand je l'aurai, comme c'est un véhicule de démonstration, il faut attendre qu'il ait au moins trois mois pour que je puisse en prendre possession, ce qui ne sera le cas que début octobre