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ID.3

Julien41 ID.3 1st Plus

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Bonjour je suis futur possesseur d'une Volkswagen ID.3 First Plus. J'attend comme beaucoup de monde en ce moment la livraison de mon véhicule qui tarde à arrivé, mais bon je reste optimiste c'est pour bientôt.

 

C'est ma première expérience dans l’électrique.

 

J'habite dans la région centre à Blois (41)

 

J'ai quelques questions sur les borne de recharge dans ma région, et malheureusement il me semble que pour trouvé un chargeur de 100Kw en courant continu sur le réseau Ionity ou autre est carrément pas disponible par chez moi...

 

Et du coup je me pose la question si les super chargeur Tesla on ouvert leurs réseau aux autres voitures, ce qui serait un avantage pour tout le monde ici ?

Modifié par Mister MMT

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Bonjour @Julien41, sois le bienvenu et merci pour ta présentation. Les livraisons des 1st sont en cours et j'espère que ton ID.3 sera bientôt à toi. Pour les bornes de recharges 100 kW, la situation dans ta région n'est pas favorable, et il faudra donc te contenter avec ce que tu trouves, probablement des CCS 50 kW. Il faudra que tu recharges à toute occasion, si tu ne pouvais pas charger chez toi.

 

Il n'y a pas de nouvelles sur la mise à disposition des SC de Tesla, et si un jour cela se ferait, ce sera limité à une partie des V3, encore peu déployés.

 

Tu pourras reposer ta question sur le forum dédié aux recharges dans la partie générale, et échanger avec d'autres participants sur ton ID.3 dans sa section.

 

Bonne chance et bons échanges.

 

Jan 😉

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Bonjour @Julien41,

Bienvenue dans le monde de l'électrique :-)

As tu reçu ta voiture depuis ? je n'ai pas encore croisé d'iD3. En même temps, avec ce que je roule en ce moment...

Comme mon pseudo le laisse supposer, j'habite aussi dans cette belle région de Blois.😉

Pour répondre à tes questions, il n'est pour l'instant pas prévu officiellement que les Superchargeurs Tesla s'ouvrent à d'autres marques, même si cet été il y a eu de nombreuses rumeurs sur le sujet (à cause d'un bug permettant de se charger gratuitement pour les non-TESLA - non-volontaire à mon avis, mais c'était peut-être pour faire le buzz). En tout cas, je ne suis pas sûr que ça soit dans l'intérêt de TESLA à court terme vu la bataille qui s'engage sur les VE... (mais je ne vais pas m'étendre sur le sujet et il existe sur ce forum des rubriques ou c'est abordé). Ceci-dit, pas de regrets, il n'y en a pas sur le 41, et pas avant longtemps je pense.

Comme chargeur rapide en combo CCS, il n'y a rien autour de Blois, je te le confirme. MAIS, Ionity ouvrira une station ultra rapide dans quelques semaines sur l'aire de Blois-Ménars et dans l'autre sens Blois-Villerbon (mais il faudra prendre l'autoroute entre Blois et Mer). Donc ca sera utile en cas de départ précipité vers Paris ou Orléans sans avoir la charge nécessaire. Ou pour le retour si on est très juste ou si tu ne peux pas charger chez toi ? Il y a aussi 2 bornes publiques bien moins chères en CCS 50kW aux sorties d'autoroutes quand on vient de l'Ouest (sur l'A10, à la sortie Chateau-Renault, et sur l'A85 à la sortie Bléré-Amboise). Ca peut dépanner aussi

Par contre, le réseau public est vraiment bien développé par rapport à d'autres départements avec des stations en A/C 22kW partout dans le 41, et dans le 37, et le prix est plutôt raisonnable (dépend du badge qu'on utilise). Il y a aussi quelques stations gratuites sur Blois (Leclerc ou Auchan) mais elles sont très occupées et à moins d'avoir de la chance en faisant ses courses, c'est chaud de compter dessus (1 seule voiture seulement en même temps à Auchan, et 2 à Leclerc qui vient de réparer la 2ème borne qui a été HS depuis mars).

Au plaisir de se recroiser sur le forum, ou sur la route ! elle est de quelle couleur ton ID3 ?

 

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Salut @Vince41 je te remercie pour toutes les infos utile pour la recharge dans notre région.

 

En effet c'est c'est bien la le souci pour allé sur Paris ! entre les borne du réseau Coridaure en vrac dans la station Shell et le manque de borne type CCS c'est un peux la misère.

 

Mais bon pour avoir fait l’expérience dans les Yvelines ils sont pas mieux lotis et c'est vraiment moche aussi proche de la région parisienne de pas pouvoir chargé correctement. J'ai du passé par Chartres sur l'A11 au retour pour utilisé une borne Ionity mais la vache c'est drôlement chère comme carburant l’électricité chez eux ! Pour 45min de charge en récupérant 150Km à peine je crois de mémoire, j'ai payé 37€ 🤦‍♂️(je précise que c’était avec une voiture de location pour mon travail une e-208) donc je n'avais pas le tarif préférentiel de Volkswagen.

 

Enfin pour répondre à tes questions, Oui j'ai reçu ma voiture depuis début Octobre et mon ID3 est gris lunaire et toi ?

Moi j'en est déjà croisé une sur la levée de la Loire entre Blois et Saint Dyé (D951) la même couleur que moi.

Modifié par Julien41

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Je vais essayer d'ouvrir l'oeil si des ID3 ont été livrées dans le coin, car je pense que c'est un modèle qui va participer au fort développement des VE, et j'aime bien le design.

Ma Model 3 est grise aussi (je ne connais plus le nom de la déclinaison car il n'y a qu'un gris sur les Model 3 a ma connaissance, beaucoup plus foncé que gris lunaire).

Au plaisir de se croiser sur une borne de recharge dans le département, ou un peu plus loin :-)

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Avec plaisir @Vince41 mais nous avons qu’à anticiper et ce donner rdv quelque part au alentour de Blois. Je serais ravi de voir ta voiture et pouvoir la comparé à la mienne. Enfin je sais qu’une tesla modèle 3 n’a rien de comparable à une id3 sauf son moteur électrique et encore même la c’est pas comparable point de vu de la technologie. En tout cas avec plaisir. Tiens moi au courant en mp c’est avec plaisir que je répondrais. Bonne soirée. 

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