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jeremieb - Nissan Leaf

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Agé de 29 ans, du côté de Saint-Etienne, et en recherche d'une nouvelle voiture pour remplacer ma vieille essence de 2001, j'ai découvert, un peu surpris, que des modèles électriques, notamment des Nissan Leaf rentraient dans mon budget (environ 8000-10000€).

 

J'avais eu l'occasion il y a 2/3 ans d'essayer la Leaf (je ne sais plus le modèle) d'un collègue, et j'avais été agrablement surpris par le confort et la finition de la voiture. Je ne pensais pas, vu mon budget, avoir l'opportunité (aussi vite) de m'y intéresser sérieusement.

 

Je me tourne donc un peu vers votre monde, j'ai déjà trouvé plein d'informations utiles, mais bien sûr, j'ai encore plein de questions pour faire le bon choix.

 

J'ai donc hâte de pouvoir échanger avec vous.

 

Au plaisir,

Posté(é)

Bienvenue sur le forum

On est toujours surpris par les véhicules électrique ! 

Quel modèle de leaf as-tu la 40 ?

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour Thierry,

 

Merci, j'ai hâte de pouvoir mieux découvrir ce monde qui m'intéresse beaucoup.

 

Je n'en ai pas encore, je suis en recherche. A priori, je m'oriente plutôt sur une 24, voire une 30. 

Je vais de ce pas sur le forum dédié à la Leaf pour affiner mon projet.

 

Au plaisir 

Posté(é)

Bonne recherche

J'ai eu une leaf 24. C'est un bon début pour un VE, pour une utilisation citadine

Pour une leaf d'occsaion, tu devras regarder l'autonomie restante

En gros, on a 12 barres d'autonomie, et on perds une barre toutes les 40000 kms

Posté(é)
il y a 10 minutes, Thierry.P a dit :

on perds une barre toutes les 40000 kms

Ma Leaf 24kWh de 2012 atteint les 90 000 km et a perdu 4 barres.

Elle avait perdu 2 barres à 5 ans et 30 000 km...

L'âge joue aussi, pas seulement les km.

 

A mon avis, il vaut mieux s'orienter sur une 30 kWh : batterie plus récente, vieillissant moins vite et garantie plus longtemps.

Posté(é)

Oui, tu as raison, il n'y a pas de règle bien établie sur les pertes d'autonomie

Mais il vaut mieux se faire à l'idée qu'on va en perdre peu à peu et qu'un VE d'occsaion n'aura pas l'autonomie maximale

Posté(é)
il y a 1 minute, Thierry.P a dit :

Mais il vaut mieux se faire à l'idée qu'on va en perdre peu à peu et qu'un VE d'occsaion n'aura pas l'autonomie maximale

Oui.

Bien tenir compte à l'achat que 3 ou 4 ans après on aura peut-être 20% de moins.

Ne pas acheter le VE qui permet de faire "juste" le trajet dont on a besoin.

Posté(é)

Et j'ajouterai qu'il faut prendre en compte la perte d'autonomie liée à la météo

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