Le 28/06/2024 à 11:54, Mimosa45 a dit :

Bonjour,

 

non pas pour le moment ; le rendez-vous a été décalé à lundi. La voiture est à la concession depuis mercredi.

 

Les premières heures je pouvais la "voir" dans l'appli car ils avaient rebranché la batterie 12V ; mais là évidement la batterie est à plat car il n'ont pas mis de chargeur dessus. Comme ça je vais payer une deuxième batterie 12V 😒

Bonjour

tu en sais un peu plus?

Bonjour,

non toujours pas et pas de durée d'intervention; ils ont mis fin juillet (!) pour mettre une date mais me disent que ça n'a pas de valeur (il fallait qu'ils renseignent une date.)

Le 04/07/2024 à 15:34, Mimosa45 a dit :

Bonjour,

non toujours pas et pas de durée d'intervention; ils ont mis fin juillet (!) pour mettre une date mais me disent que ça n'a pas de valeur (il fallait qu'ils renseignent une date.)

Bon courage, en espérant que ca puisse passer en garantie batterie... 

Merci

 

J'ai eu quelques infos hier ; il doivent recevoir "la pièce" le 9 juillet ; ce serait un module de gestion qui envoie les données au moteur ainsi qu'au fusible. Je devrais pouvoir récupérer la voiture dans la semaine du 15.

Aucune idée si c'est pris en garantie, je n'ai pas eu d'autre devis que celui du départ à 285.48 € mais qui est maintenant indiqué comme obsolète sur l'appli.

Beaucoup de conditionnel et pas d'infos sur le prix. Le SAV a encore des progrès a faire.

Le 05/07/2024 à 10:09, Mimosa45 a dit :

Merci

 

J'ai eu quelques infos hier ; il doivent recevoir "la pièce" le 9 juillet ; ce serait un module de gestion qui envoie les données au moteur ainsi qu'au fusible. Je devrais pouvoir récupérer la voiture dans la semaine du 15.

Aucune idée si c'est pris en garantie, je n'ai pas eu d'autre devis que celui du départ à 285.48 € mais qui est maintenant indiqué comme obsolète sur l'appli.

Bonjour nous sommes le 9 juillet, tu en sais plus?

Bonjour,

 

sur l'application elle est de nouveau marquée comme en cours de réparation avec une date de fin d'intervention à ce vendredi soir.

Pas plus d'info pour le moment.

J'espère qu'ils auront bien trouvé la cause première, vue la galère que c'est pour rapatrier le véhicule + le coût (328 € à ma charge.)

j'espère !

Bonjour à tous,

 

j'ai pu récupérer ma voiture hier matin

Le diagnostic du technicien mentionne:

défaut interne du Drive Inverter du moteur arrière ; il a été remplacé ainsi que le fusible pyrotechnique qui avait été sauté.

Remplacement de la batterie 12V.

 

Quand je regarde sur internet, il y a pas mal de problèmes évoqués avec le drive inverter ; je ne sais pas si c'est un problème récurant et connu.

 

La bonne nouvelle c'est que la garantie du groupe motopropulseur s'applique. Me reste a faire prendre en charge le remorquage et la batterie 12V neuve que j'avais mise et qu'ils ont laissé mourir.

 

Modifié juillet 13, 20241 a par Mimosa45

Cool. Bien content pour toi que la garantie s'applique à l'essentiel 

Ton assurance marche pas pour le remorquage?

Le 13/07/2024 à 10:57, Mimosa45 a dit :

Bonjour à tous,

 

j'ai pu récupérer ma voiture hier matin

Le diagnostic du technicien mentionne:

défaut interne du Drive Inverter du moteur arrière ; il a été remplacé ainsi que le fusible pyrotechnique qui avait été sauté.

Remplacement de la batterie 12V.

 

Quand je regarde sur internet, il y a pas mal de problèmes évoqués avec le drive inverter ; je ne sais pas si c'est un problème récurant et connu.

 

La bonne nouvelle c'est que la garantie du groupe motopropulseur s'applique. Me reste a faire prendre en charge le remorquage et la batterie 12V neuve que j'avais mise et qu'ils ont laissé mourir.

 

Bonnes nouvelles  des frayeurs mais ça fini bien 

Le 13/07/2024 à 12:11, BRETON38 a dit :

Cool. Bien content pour toi que la garantie s'applique à l'essentiel 

Ton assurance marche pas pour le remorquage?

La concession Tesla la plus proche (Bailly-Romainvilliers) est loin de chez moi; mon assurance prend seulement pour une somme forfaitaire, il restait à ma charge 328 €.