J'ai détruit mes bas de caisse ... les 2 côtés 🤬. Que faire?

[Dordrecht]

J'ai frotté un bas de caisse il y a un certain temps, et j'hésite à faire réparer. J'ai déjà un devis, qui me semble un peu cher, mais je n'ai pas d'expérience en la matière. Le carrossier en question (c'est à Paris) propose de réparer, repeindre etc, sans changer la pièce. Quelle est la fourchette de prix, quelqu'un a une idée ?  cf photo.

 

 

[matesla3etaitsurleglovis]

Le 03/02/2022 à 16:01, Dordrecht a dit :

J'ai frotté un bas de caisse il y a un certain temps, et j'hésite à faire réparer. J'ai déjà un devis, qui me semble un peu cher, mais je n'ai pas d'expérience en la matière. Le carrossier en question (c'est à Paris) propose de réparer, repeindre etc, sans changer la pièce. Quelle est la fourchette de prix, quelqu'un a une idée ?  cf photo.

 

 

 

Salut, j'ai eu exactement le même truc en décembre: une moto m'est rentrée dedans à gauche quand j'étais à l'arrêt à moitié sur la route en sortant d'une cour intérieure et que j'attendais que le gars qui arrivait de droite soit me laisse passer soit passe. Le motard à dit qu'il ne m'avait pas vu, je vais repeindre ma tesla en jaune fluo (heu, non)...

 

Résultat: portière+bas de caisse à remettre en forme et repeindre: prix HTVA 600 eur, dont 400 pour la portière et 200 pour le bas de caisse. Travail nickel, aucune trace. Mais c'est à Bruxelles, pas Paris et chez un garagiste non homologué tesla. Chez un homologué, je crains que ce soit bien plus...

[Dordrecht]

Le 03/02/2022 à 21:28, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Salut, j'ai eu exactement le même truc en décembre: une moto m'est rentrée dedans à gauche quand j'étais à l'arrêt à moitié sur la route en sortant d'une cour intérieure et que j'attendais que le gars qui arrivait de droite soit me laisse passer soit passe. Le motard à dit qu'il ne m'avait pas vu, je vais repeindre ma tesla en jaune fluo (heu, non)...

 

Résultat: portière+bas de caisse à remettre en forme et repeindre: prix HTVA 600 eur, dont 400 pour la portière et 200 pour le bas de caisse. Travail nickel, aucune trace. Mais c'est à Bruxelles, pas Paris et chez un garagiste non homologué tesla. Chez un homologué, je crains que ce soit bien plus...

 

Bonsoir,

 

Merci de l'info ! Alors ça fait une énorme différence... Je vais chercher un autre carrossier alors... Surtout que le job a pas l'air d'être très compliqué. C'est un peu cosmétique !

[NightSkiesHD]

A mon tour 😬 (en 2 fois en plus, photos plus bas...)

 

Premier accroc (décembre 2021) sur une espèce de terre-plein très mal foutu... Deuxième (juin 2022) sur une borne anti-stationnement dans ma résidence. Je leur avais pourtant dit que c'était de la m* ce genre de bornes et que c'était un aimant à bas de caisse... 😅

Malheureusement le second accroc a aussi touché la portière, donc reprise complète obligatoire, ce qui rajoute 500€ à la facture pour "pas grand chose"...😥

Etant de plus en plus agacée de voir ça, je me suis dit que j'allais quand même pas laissé ça comme ça ad vitam... 😬

 

Maintenant les prix pour ceux que ça intéresse : j'ai fait faire 3 devis, un dans une carrosserie agréée Tesla et 2 dans des non-agréées.

A ma surprise, c'est la carrosserie agréée qui m'a proposé le devis le moins cher... et en Suisse en plus, où les prix sont généralement plus chers.

J'ai eu un premier devis à 2000€, un second à 2500€ (le carrossier qui en plus me fait une "proposition indécente" en me sortant un prix H.T., pour un tarif "au black" 🤨) et le troisième à 1900CHF (environ la même chose en €) à la carrosserie agréée. Le choix fut vite fait.

Je ne m'attendais pas à moins au vu des divers devis de carrosserie que j'ai pu voir sur ce forum.

Je ne fais pas intervenir l'assurance car pas assez de bonus, ça voudrait dire malus, retomber à 0,80 et le payer sur les 3/4 prochaines années...

 

Elle file donc en carrosserie dans 2 semaines. Je posterai les photos de l'après 😀

 

[JEROME67]

Hello,

 

L'an dernier j'ai aussi frotté un trottoir exactement comme toi sur la bosse au milieu. J'en ai eu pour 280e chez le carrossier le plus proche de chez moi!

 

C'est fou ces tarif pour une si petite bosse ...

[NightSkiesHD]

Dans mon cas, j'appellerai pas ça des petites bosses, c'est complètement déformé (si j'ouvre la portière, il y a encore une partie déformée au niveau du protège-porte) et griffé à plusieurs endroits. Le bas de caisse doit être repeint dans son intégralité car il est en une seule pièce et remonte jusqu'au niveau des feux arrière. Et la portière est à peine touchée mais elle est à repeindre entièrement aussi (500€ rien que pour la porte).

 

Pour 280€, ton carrossier a repeint tout le bas de caisse ou il t'a fait un "raccord" ? Parce qu'entre la consignation de la batterie, le démontage, le débosselage et la reprise en peinture d'un bas de caisse intégral, c'est quand même plusieurs heures de travail, alors à moins que ton carrossier travaille à 20€ de l'heure, je serais étonnée qu'il ait tout repeint 🤔

 

Je sais que beaucoup de carrossiers peuvent faire de l'excellent travail pour moins cher mais un carrossier qui m'aurait fait un devis à 1000 balles, j'aurais presque trouvé ça louche... Il y a quand même 2 carrosseries (pourtant réputées) qui m'ont dit non pour intervenir sur ma TM3 car le bas de caisse est un élément trop proche de la batterie et beaucoup d'inconnues pour la mise hors-tension/démontage/remontage. Pas mal de carrossiers non habilités BCL/B2L ne veulent pas prendre ce risque/ne veulent pas se faire ch*** avec ça. Et je préfère éviter de servir de cobaye au stagiaire du garage du coin 🙃

 

Mais du coup, ceux qui ont l'habilitation en profitent certainement un peu (beaucoup).

 

Après j'habite aussi dans une région assez chère car frontalière de la Suisse. De toute façon, c'est ce tarif là ou rien 😬 J'avais songé à aller un peu plus loin pour tenter d'avoir des tarifs un peu plus compétitifs mais c'est une sacrée perte de temps (et le temps, c'est de l'argent 😅).

 

Modifié septembre 8, 2022 par NightSkiesHD