Ionity et EQA plug and charge?

[JOA]

J’ai eu la surprise hier, en branchant mon EQA sur une borne Ionity, de voir la charge démarrer sans avoir passé ma carte Mercedes.

J’avais lu quelque part que les Mercedes aller passer en Plug en charge sur les borne Ionity, est-ce déjà le cas ou bien est-ce un bug du système ?

[lio06]

Bonjour,

 

Ce midi, j'ai fait ce test sur l’A8 (La Provençale) à l’Aire des Bréguières-Nord.

 

4 bornes Ionity 350 kW (et personne) je les ai toutes testées (facile), elles sont par 2 en tête-bêche.

 

Ça ne fonctionne toujours pas, du moins sur cette aire avec mon EQA 350, il faut toujours sortir la carte si l’on veut lancer la charge, patience….ça viendra bien un jour !

 

Cordialement

[NICDAC]

Bonjour, en Belgique aussi, il faut le badge pour lancer la charge Ionity

[JOA]

J’ai donc bénéficié d’un bug, cela fait 48 heures et la charge n’apparaît toujours pas sur mon compte Mercedes. Un cadeau de Ionity😜

[DecKc]

Le 28/07/2022 à 13:47, JOA a dit :

J’ai donc bénéficié d’un bug, cela fait 48 heures et la charge n’apparaît toujours pas sur mon compte Mercedes. Un cadeau de Ionity😜

j'ai peut-etre une explication et une autre info
quand les bornes IONITY ne donnent pas le maximum de charge prévu, vu que le service est dégradé, IONITY offre la charge.
Sur le SUC de TROYES, c'est relativement souvent, le chargement plafonne à 30ou 60 kw.... ce qui est relativement embêtant quand tu pars en vacances, malheureusement pour moi, à chaque fois je me suis mis sur la borne d'à coté pour charger + vite, et en payant du coup.

2e chose, depuis peu, un nouvel onglet grisé est apparu dans l'application Mercedes pour le plug and charge, mais pas d'information claire de MERCEDES à ce sujet.... on peut espérer que ça vienne quand meme