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Ioniq 38.3 :Campagne de rappel 20D140 Changement du liquide de refroidissement

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Oui étonnant.

Toujours est-il que je suis allé à la concession ce matin pour la révision, je leurs ai dit que j'ai un RV pour les rappel en septembre et du coup ils me font les rappels aujourd'hui car ils ont le temps.

Ils connaissaient très bien cette campagne avec les cristaux qui se forment donc purge complète du circuit de refroidissement et c'est pour ça qu'ils leurs faut la journée.

Ils m'ont même prêté une voiture gratuitement pour rentrer chez moi

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Tant mieux, finalement ça a l'air sérieux. 

A nous ils m'avaient annoncés deux heures pour le rappel du liquide finalement ils l'ont gardé si heures. 

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Le 12/08/2024 à 16:06, michjul a dit :

 

 

- Mettre à jour l'unité de contrôle eCall, IONIQ (AE EV) et KONA (OS EV)

Valide jusqu'au : 30 novembre 2025

Code campagne : 30D042

 

 

Bonjour

 

Je crois que mon eCALL ne fonctionne plus, cela fait d'ailleurs un bon moment, la petite lumière n'est plus allumée...

Normalement elle est allumée tout le temps quand le voiture fonctionne?

 

 

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Je suis retourné au garage et ils m'ont dit que le rappel du liquide de refroidissement comportait 2 étapes:

La purge/remplacement du liquide + une mise à jour logicielle (je ne sais pas de quel composant)

Cette mise à jour n'avait peut-être pas été effectuée ou bien n'avait pas été complétée correctement.

 

Ils ont donc fait ou refait cette mise à jour et depuis 10jours maintenant, l'erreur n'est pas revenue :)

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Je reviens vers vous pour vous confirmer que mon concessionnaire à bien remplacer le ldr, la batterie et mise à jour du Ecall et tous cela en me prêtant une voiture de remplacement.

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Bonjour

 

J'ai acheté une ioniq 38 de 2021, en aout.

 

Le garage a fait le changement du liquide de refroidissement juste avant.

 

Je viens de constater que le liquide est légèrement en dessous du MINI.

 

Quel liquide est conseillé ?

 

Je n'ai pas très envie de l'acheter au prix fort chez Hyundai.

 

Merci

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Franchement, va chez Hyundai prendre le liquide adapté. 

 

A mon avis ils ont justement eu les soucis car ils pensaient que ça passait avec du liquide "traditionnel". 

 

Au pire tu attends la révision et ils devraient refaire le niveau. 

 

En attendant tu surveille que ça ne baisse pas plus. 

 

Le refroidissement d'une batterie n'a rien à voir avec un moteur thermique, le circuit est nettement plus volumineux, les températures nettement plus basse et les sections bien plus petite.... 

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