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okidok

Intérêt de prendre une extension de garantie pour une occasion ?

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Bonjour,

 

208 GT de 2022 avec 49000 km.

 

J'envisage de prendre une extension de garantie de 2 ans en cas de panne onéreuse.

Apparemment la 208 est assez fiable, mais si une panne  du chargeur embarqué ou autre soucis coûteux à remplacer devait arriver....

 

Qu'en pensez-vous ? 

 

Merci 

 

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Le 28/01/2026 à 12:58, Tech21 a dit :

7 kW ou 11 kW le chargeur embarqué ?

Si 11 kW oui il vaut mieux prendre une extension de garantie, ton assureur la propose peut-être aussi pour moins chère?

Une 11 kW.

Pourquoi il y a une différence entre le 11 et le 7 kw au niveau de la fiabilité ?

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Le 28/01/2026 à 12:50, okidok a dit :

Bonjour,

 

208 GT de 2022 avec 49000 km.

 

J'envisage de prendre une extension de garantie de 2 ans en cas de panne onéreuse.

Apparemment la 208 est assez fiable, mais si une panne  du chargeur embarqué ou autre soucis coûteux à remplacer devait arriver....

 

Qu'en pensez-vous ? 

 

Merci 

 

les modèles a éviter sont: 2020 jusqu'à novembre 2022 .

 

la mienne à 95 000 kms , elle aura 5 ans la semaine prochaine , 4eme semaine chez le concessionnaire et toujours pas de solutions pour son problème de défaut traction , les premiers problèmes sur ces modèles sont apparues en 2020 et il ne veulent toujours pas changer toutes les pièces qui sont susceptible d'être en panne , pour eux c'est normal quel soit en panne car elle a plus de 4 ans ......

et on m'a déjà prévenu que la réparation n'était pas pris en charge par peugeot ..

 

je serai à ta place , choisis un modèle 2023 ou mieux encore une autre marque que Stellantis

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Le 28/01/2026 à 13:38, Tesla38 a dit :

choisis un modèle 2023

Trop tard, elle est de avril 2022, mais avec le nouveau sélectionneur de vitesse, le petit. Ça change quelque chose ? J'ai cru comprendre que celles avec le petit sélectionneur de vitesse étaient plus récente avec les défauts plus ou moins déjà réglé ?

 

 

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Je viens d'appeler mon assurance pour faire un devis pour une extension de garantie mais il y a une vétusté de 1 % par mois qui s'applique ET une franchise. Donc si j'ai une panne dans 1 ans, j'aurai une vétusté (12x5 ans x 1% = 60%) non prise en charge à hauteur de 60 % non remboursée.

Ça ne me semble pas très intéressant pour le coup.

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Le 28/01/2026 à 13:33, okidok a dit :

Une 11 kW.

Pourquoi il y a une différence entre le 11 et le 7 kw au niveau de la fiabilité ?

Oui le 7 kW est chinois (très rares pannes) et le 11 kW allemand est à problème (et son remplacement coute un bras) jusqu'à fin 2022:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-208-et-e-2008-la-defaillance-du-chargeur-embarque-pris-en-charge-par-stellantis-30039741.html

 

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Le 28/01/2026 à 14:11, okidok a dit :

Trop tard, elle est de avril 2022, mais avec le nouveau sélectionneur de vitesse, le petit. Ça change quelque chose ? J'ai cru comprendre que celles avec le petit sélectionneur de vitesse étaient plus récente avec les défauts plus ou moins déjà réglé ?

 

 

La mienne va avoir 6 ans et j'ai ma première vraie panne (avant le compresseur de clim mais qui était connu et réglé immédiatement par mon concessionnaire), c'est le doigt de park qui ne fonctionne plus depuis fin de l'année dernière et je roule toujours avec, rendez-vous début février.
Donc pour un premier modèle je dirai qu'elle est fiable et c'est chaque jour un grand plaisir d'être à son volant, bon actuellement elle demande à être réparée et veut me diriger avec le GPS vers le concessionnaire le plus proche avec des messages de la télémaintenance me demandant la même chose.

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J'ai les même conditions avec une extension de garantie avec la GMF (10€ par mois et franchise de +/- 300€ à chaque déclaration de panne) mais la batterie de traction n'est pas du tout couverte, c'est Peugeot qui la couvre pendant 8 ans.
 

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Le 28/01/2026 à 16:39, Tech21 a dit :

J'ai les même conditions avec une extension de garantie avec la GMF (10€ par mois et franchise de +/- 300€ à chaque déclaration de panne) mais la batterie de traction n'est pas du tout couverte, c'est Peugeot qui la couvre pendant 8 ans.
 

Le prix est pas mal car là c'est 25 €/mois.

Mais tu es également assuré chez eux pour la voiture j'imagine.

On ne peut pas souscrire si la voiture est assuré ailleurs ?

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A partir de début 2022, c'est déjà bien débuggué, hormis peut-être le chargeur 11kW, effectivement.

De mon côté je suis partisan d'être mon propre assureur-pannes : en ne prenant jamais cette assurance, j'ai fait des économies toutes ma vie ;) et d'ailleurs je n'ai jamais eu de panne.

Logique : le but de l'assurance est bel et bien de gagner de l'argent. ;) 

(c'est pareil pour les assurance téléphone, PC, TV, lave-linge, bref, c'est valable pour tout :) )

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Le 28/01/2026 à 17:41, bambou a dit :

De mon côté je suis partisan d'être mon propre assureur-pannes : en ne prenant jamais cette assurance, j'ai fait des économies

Je suis assez d'accord je ne prends jamais d'assurance pour de l'électroménager par exemple ou autre. 

Mais là par exemple combien coûterait le remplacement du chargeur 11 kilowatt qui apparemment n'est pas fiable ?

Sachant qu'une année d'assurance m'amène à 300 € et donc 600 pour 2 ans par exemple. 

Dans le cas d'une voiture électrique ou tu ne peux pas faire le changement des pièces toi-même tu es lié à Peugeot pour avoir les pièces et certainement les réparations donc ce sera toujours au prix fort.

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Le 28/01/2026 à 17:04, okidok a dit :

Le prix est pas mal car là c'est 25 €/mois.

Mais tu es également assuré chez eux pour la voiture j'imagine.

On ne peut pas souscrire si la voiture est assuré ailleurs ?

Effectivement c'est une option sur le contrat de base.

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Le 28/01/2026 à 20:14, okidok a dit :

Merci pour l'info, donc c'est une réparation à 3500 € donc c'est évident que je vais prendre la garantie 25 € par mois.

Ca c'est juste le prix du chargeur, il faut ajouter la MO.

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