Salut tout le monde,

J'ai une installation 5 kWc depuis presque 1 an.

Et là j'ai pris RDV pour l'installation de la PAC le mois prochaine.

Pour l'instant je peux consulter ma production solaire (pas en temps réel malheureusement.. j'utilise Fusionsolar comme appli avec onduleur Huawei Sun2000)

J'ai pas de borne de recharge donc pour l'instant j'utilise le programmateur de mon VE pour la charge.

Comment ça va se passer avec une PAC parce qu'au niveau des flux ça va devenir compliqué entre la production des panneaux, les tarifs HC et HP.

Comment ça se passe ? Il faut que j'achète un "routeur intelligent" ? Quels modèles en particulier sont plébiscités ? Ou est-ce que ce genre d'intelligence est intégré sur les bornes de recharge auquel cas il faut que j'oriente plutôt mon achat vers une borne de recharge ? Et laquelle ? Est-ce intéressant qu'elle soit V2H compatible ?

Tu peux installer une WB qui propose ces fonctions, reliée au linky, elle gérera :

- le délestage pour éviter de faire sauter le disjoncteur de la maison, elle réduira les W envoyés à la voiture en priorisant les autres consommateurs, y compris la PAC.

- la gestion du surplus solaire,  qui retournerait chez EDF, en l'envoyant à la voiture.

- autorisera si besoin la "participation" de quelques A venant d'EDF si le surplus n'atteint pas les 1400W nécessaires au démarrage de la charge du véhicule. 

 

Après pour la marque de la WB tu seras contraint de suivre ce que propose ton installateur agréé IRVE.

A moins que tu installes toi même. C'est ce que j'ai fait (WB01 de chez VEtronic)

Quant au V2H ce sont des bornes spécifiques à priori pas encore répandues/commercialisées et qui coûteraient un bras voire un contrat/abonnement spécifique lié à un fournisseur d'électricité, tout cela sous réserve d'informations à venir.

 

 

Modifié 28 mars28 mars par chgros1

J'ai pas de borne de recharge donc pour l'instant j'utilise le programmateur de mon VE pour la charge.

Une borne solaire fait varier la puissance pour rester à zéro injection. Donc il lui faut une connexion au Linky ou un compteur. Y a plein de modèles mais celle qui se détache du lot c’est la Trydan de V2C. Elle est domotisable. C’est important pour tout gérer de manière centralisé.

Comment ça va se passer avec une PAC parce qu'au niveau des flux ça va devenir compliqué entre la production des panneaux, les tarifs HC et HP.
Comment ça se passe ? Il faut que j'achète un "routeur intelligent" ? Quels modèles en particulier sont plébiscités ? Ou est-ce que ce genre d'intelligence est intégré sur les bornes de recharge auquel cas il faut que j'oriente plutôt mon achat vers une borne de recharge ? Et laquelle ? Est-ce intéressant qu'elle soit V2H compatible ?

Il faut prévoir une PAC pilotable par domotique. Et soit passer par Home Assistant ou EVCC.io qui gère des PAC.

Perso j’utilise EVCC et Home Assistant. Mais je n’ai pas de PAC donc je ne peux pas dire.

https://docs.evcc.io/en/docs/devices/heating

Concernant le V2H en AC pour l’instant rien n’est disponible. Et vu les pertes à la conversion c’est peu interessant. Il y a trois conversions (panneaux DC vers AC, voiture AC vers DC puis voiture DC vers AC). Autant faire de la charge solaire dans la voiture et avoir une batterie stationnaire pour le reste. Ça aide aussi à maximiser son autoconsommation quand la voiture n’est pas branchée.
Déjà en V2G il y aussi toute une histoire de certification entre l’abonnement, la voiture et la borne.