Installation d'une prise Green UP

[Bartounet]

Bonjour.

Je vais acheter bientot une Renault Zoé, et j'aimerai installer moi même une prise Green UP en remplacement d'une prise extérieure existante.

J'ai bien lu la notice et je dois donc retirer du 3x2.5mm² entre la prise et le Différentiel fourni ca pas de problème.

 

Par contre c'est les 2 cables en 10mm² que je ne sais pas trop ou brancher ?

J'ai compris que cela devait etre un circuit dédié et donc les brancher sur les borniers de libre 

Voiçi mon tableau j 'ai l'impression que tout arrive sur 60A 

sur quel bornier connecter mon différentiel Green up en 10mm² ??

Merci infiniment pour votre aide

Modifié il y a 14 heures par Bartounet

[gillejeupro]

Déjà il y a un souci avec le disjoncteur: c'est un C16, il faut un C20 sinon celui-ci déclenchera très régulièrement et ce n'est pas un différentiel.

 

Un kit pas cher et complet --> https://www.batirmoinscher.com/kit-recharge-securise-790198-voiture-electrique-legrand-bmc-v-79.html

[alex42]

Normalement, c'est sur tes borniers en haut de ton tableau.

 

Mais dans ton cas, ils ne semblent pas alimentés car ton arrivé électrique est directement branchée sur ton peigne vertical, sans passer par les borniers du tableau.

 

Si j'étais dans ton cas, et si l'arrivé électrique est assez longue pour atteindre les borniers, alors:

1/ Je connecterai l'arrivé électrique sur les borniers.

2/ Je connecterai le peigne vertical sur les borniers (en 16mm²).

3/ Je connecterai l'amont du disjoncteur-différentiel sur kit Green'Up sur les borniers (en 10mm²).

 

Si les fils de l'arrivé électrique ne sont pas assez long, alors remplacer les deux fils de 16mm² qui arrivent du disjoncteur de branchement pour des plus long (pas de prolongement) pour atteindre les borniers en haut. Puis étapes 2/ et 3/ comme au dessus.

 

Sinon au pire, se raccorder sur un bornier libre de ton peigne vertical. Cependant, je pense que ce n'est pas conforme à la norme. Pour info, tu n'es pas tenu légalement de respecter la norme qui est d'application facultative.

 

Également, comme dit sur le message précédent, le kit montré en photo n'est pas bon pour une installation en France.

En France, la prise renforcée 16A se protège avec un disjoncteur de calibre 20A.

 

Le kit Legrand Green'Up correct est celui ci (ne pas tenir compte du prix catalogue, il se trouve pour moins cher):  https://www.legrand.fr/catalogue/recharge-voiture-electrique/pret-a-poser-greenup-access-pour-vehicule-electrique-prise-de-courant-saillie-avec-patere-et-disjoncteur-differentiel

 

Référence Legrand: 090476

 

Exemple:

- https://www.123elec.com/legrand-green-up-prise-de-courant-2p-t-etanche-complet-saillie-gris-pour-recharge-vehicule-electrique-disjoncteur-differentiel-090476.html

- https://eco-motion.fr/prises/200-legrand-green-up-090476-32-kw-3245060904760.html

- https://www.mon-habitat-electrique.fr/produit/pret-a-poser-green-up-access-pour-vehicule-electrique-090476-legrand/

- https://www.e-planetelec.fr/borne-de-recharge/pret-a-poser-green-up-access-pour-vehicule-electrique-090476-legrand

[Bartounet]

Merci pour votre aide 

Je me sens pas trop de tout déplacer 

Me connecter sur le borniers vertical me va bien 

D'autant que c'est ce qu'ils font dans le tuto vidéo de Legrand

Par contre je ne trouve en magasin que des cordons de repiquage coudés ce qui ne semble pas bien convenir à ces borniers obliques ...