Bonjour , 

 

je suis sur le point d’acquérir un Eqa de 2021, avez vous eu des problèmes batterie sur celui ci? 
lors de mon essai , sur une de mes photo, j’ai aperçu que l’image de la voiture sur l’écran affichait le « réducteur / moteur » en rouge . 
es ce normal? 
 

merci 

Notre véhicule précédent, un des 1er EQA 250 de Mars 2021, n'a pas eu de pb batterie. Revendu après 3 ans et 6 mois avec 52 000 km.

Sous garantie nous avons eu le remplacement de valves de circulation du liquide de refroidissement. Il y a eu aussi un sujet sur le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement (pas concerné de notre côté, ou alors changé lors d'une révision).

 

Il y a eu 2 versions de batterie sur les EQA 250 et 2 moteurs.

De mon point de vue la 1er batterie est la meilleur avec une courbe de charge bien plate et un pic à 112kw. Possible de faire un 10-90 en 34 minutes de mémoire. Lors d'une pause déjeuner de 40~45 minutes on reprenait la route avec 100%. Ça compense les 4kwh qui sont en plus sur le 250+.

Et cette 1er batterie avait un très gros buffer en haut (ce qui permet d'afficher une courbe de charge plate) ce qui augure une bonne longévité, et une capacité à masquer la dégradation : -)

 

Le 1er moteur consomme plus en urbain / periurbain.  Mais l'écart me semble s'estomper à haute vitesse . Après je compare avec un EQB 250+ qui est moins aérodynamique. 

 

 

 

Bonjour Cyril (08), je possède une EQA 250 depuis 01/2022 : actuellement 77000km : aucun probleme de batterie. Je joins une photos prise ce matin : la couleur du dessin du moteur est identique à votre photo : çà semble normal.

 

Bonjour,

Normal,

En fait, la couleur indique le sens du flux électrique.

En rouge, la batterie alimente le moteur.

En vert ou bleu, le moteur recharge la batterie...

Le 25/11/2025 à 09:38, NICDAC a dit :

Bonjour Cyril (08), je possède une EQA 250 depuis 01/2022 : actuellement 77000km : aucun probleme de batterie. Je joins une photos prise ce matin : la couleur du dessin du moteur est identique à votre photo : çà semble normal.

 

Salut, 

As tu eu d’autres problèmes ? Ou des points singuliers à vérifier ? Merci 👍

Voir si le rotor est refroidi avec les problemes de joints fuites ...

Le 25/11/2025 à 09:38, NICDAC a dit :

Bonjour Cyril (08), je possède une EQA 250 depuis 01/2022 : actuellement 77000km : aucun probleme de batterie. Je joins une photos prise ce matin : la couleur du dessin du moteur est identique à votre photo : çà semble normal.

 

Salut, 

 

la voiture était egalement à l’arrêt? Pas en circulation ? 
merci 

Salut,

La voiture était à l'arrêt au moment de la photo de l'écran (la batterie est rouge ou bleu (si je me souviens bien de la couleur) selon qu'elle envoi de l'électricité, ou qu'elle en reçoit (lors frein moteur, par exemple).

Depuis que je possède la voiture, aucun probleme majeur. Comme petit probleme : 1) après 18 mois environ, quelques petits bruit claquement lorsque je roulais sur des pavés, ou bosses : lors de l'entretien, j'ai expliqué : le garage m'a fait savoir avoir remplacé des ? (rotules ?) : plus de claquement.

2) le comodo de l'essuie glace semble disfonctionner : l'essuie glace s'enclenche parfois, alors qu'il est réglé sur la position 0 (pas d'activation de l'essuie-glace): dans ce cas, j'actvice l'essuie-glace, puis je l'éteins, et çà fonctionne (parfois çà recommence peu après, parfois non)

: j'ai rendez-vous le mois prochain pour régler ce probleme.

Je n'ai pas eu d'autre probleme.