Premier grand trajet de 220 km jeudi dernier en Captur hybride rechargeable...

Après 30 km sur nationale de montage, en décélération à l'entrée d'un village, message d'alerte rouge et tout qui bip" panne moteur électrique" je me gare vite!

Message maintenu alterné avec " risque de casse de la boîte de vitesse"...

 

J'éteins la voiture, je rallume... Pareil.

J'éteins à nouveau et verrouille la voiture... Je rallume... Pareil Je joue à ça 5/6 mn sans résultat.

 

Je me décide à appeler Renault assistance et la dépanneuse arrive 30 mn après... Le gars prend ma clé et... démarre comme une fleur comme si de rien était... Sur ses conseils je suis reparti et ai fait mon trajet sans problème.

 

J'ai quand même demandé un diagnostic complet à Renault qui sera fait cette semaine...

 

Quelqu'un a entendu parler d'un incident de ce genre sur Captur ou Mégane ?

Je soupçonne un plantage logiciel...

Modifié décembre 5, 20205 a par Pi'tch
faute de français: route de montagne

C'est peut-être ça ? 

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-e-tech-hybride-pourquoi-des-delais-de-livraison-si-longs-10458398.html

Merci.

J'avais trouvé cet article, qui est plutôt rassurant dans la démarche...

Par contre aucun incident comparable sur le net n'est signalé...

Retour de chez Renault ce matin : l'incident est bien en mémoire, mais tout fonctionne et aucune raison n'est trouvée. Il remonte à l' ingénierie centrale.

Pour info l'incident s'est reproduit dans le même secteur le 24/12. J'ai laissé la voiture faire son "caprice", éteinte et verrouillée quelques minutes, puis tout est reparti en ordre...  Ensuite, 1000km d'autoroute et route les 24 et 25/12 sans nouvel incident...

C'est quand même bizarre ce truc.

J'ai à nouveau informé Renault, mais pas ramené la voiture car ils n'avaient rien pu faire la première fois...

Personne n'a rien vu là-dessus sur captur ou mégane hybride rechargeable?

Pour information, j'ai eu ce genre de souci début décembre, après avoir lavé mon véhicule dans une station de lavage, impossible de repartir de l'air de lavage, tous les messages possibles et imaginables se sont succédés au rythme des essais de démarrage que je faisais en appuyant sur le bouton start.

 

J'ai appelé Renault Assistance pour me faire dépanner puisque le véhicule ne pouvait plus bouger. J'étais sorti du véhicule pour passer le coup de fil et environ1/4h après, je me suis dit que j'allais attendre l'arrivée du camion de dépannage dans la voiture et j'ai refait une tentative et cette fois j'ai pu redémarrer avec toutefois un message d'erreur (en jaune) subsistant: "Contrôler système antipollution" !! le comble j'avais du faire 1900km à tout casser dont 50% en électrique avec le véhicule !!!

J'ai laissé le véhicule chez Renault pendant 2 jours, une reprogrammation a été effectuée et depuis pas de nouveau problème (depuis environ 1 mois).

La concession avait apparemment eu un autre cas identique le même jour.

Le problème était apparemment lié à un bug apparaissant lorsqu'une certaine séquence de l'appui sur le bouton stop, parc et détachement ceinture (et peut-être autre chose) était rencontrée….

Le problème a donc été résolu je pense. Sur le coup, j'avais pensé que des infiltrations d'eau lors du lavage avaient pu perturber le système électronique mais il n'en était rien, j'ai relavé le véhicule depuis (avec un peu de hantise...) sans rencontrer de problème.

Le souci quand on achete des véhicules tout juste sortis, c'est qu'on prend le risque d'essuyer quelques plâtres !!   

Sinon, super véhicule !!

 

Modifié janvier 7, 20215 a par peterpan28

Il y a 2 heures, peterpan28 a dit :

Pour information, j'ai eu ce genre de souci début décembre, après avoir lavé mon véhicule dans une station de lavage, impossible de repartir de l'air de lavage, tous les messages possibles et imaginables se sont succédés au rythme des essais de démarrage que je faisais en appuyant sur le bouton start.

 

J'ai appelé Renault Assistance pour me faire dépanner puisque le véhicule ne pouvait plus bouger. J'étais sorti du véhicule pour passer le coup de fil et environ1/4h après, je me suis dit que j'allais attendre l'arrivée du camion de dépannage dans la voiture et j'ai refait une tentative et cette fois j'ai pu redémarrer avec toutefois un message d'erreur (en jaune) subsistant: "Contrôler système antipollution" !! le comble j'avais du faire 1900km à tout casser dont 50% en électrique avec le véhicule !!!

J'ai laissé le véhicule chez Renault pendant 2 jours, une reprogrammation a été effectuée et depuis pas de nouveau problème (depuis environ 1 mois).

La concession avait apparemment eu un autre cas identique le même jour.

Le problème était apparemment lié à un bug apparaissant lorsqu'une certaine séquence de l'appui sur le bouton stop, parc et détachement ceinture (et peut-être autre chose) était rencontrée….

Le problème a donc été résolu je pense. Sur le coup, j'avais pensé que des infiltrations d'eau lors du lavage avaient pu perturber le système électronique mais il n'en était rien, j'ai relavé le véhicule depuis (avec un peu de hantise...) sans rencontrer de problème.

Le souci quand on achete des véhicules tout juste sortis, c'est qu'on prend le risque d'essuyer quelques plâtres !!   

Sinon, super véhicule !!

 

Merci pour cette information d'importance ! Ma séquence d'enchaînement d'ordres est différente ( entrée et sortie de village en passage 80/50 ou 50/90 via le cruise control...
Je n'ai plus eu le souci depuis mais je me sens moins seul et pourrai dire à Renault qu'il faut reprogrammer la bête...
Sinon je suis d'accord très bonne voiture, ce qui rend l'incident très frustrant !

 

 

Le 29/12/2020 à 14:37, Pi'tch a dit :

Pour info l'incident s'est reproduit dans le même secteur le 24/12. J'ai laissé la voiture faire son "caprice", éteinte et verrouillée quelques minutes, puis tout est reparti en ordre...  Ensuite, 1000km d'autoroute et route les 24 et 25/12 sans nouvel incident...

C'est quand même bizarre ce truc.

J'ai à nouveau informé Renault, mais pas ramené la voiture car ils n'avaient rien pu faire la première fois...

Personne n'a rien vu là-dessus sur captur ou mégane hybride rechargeable?

En, effet si aucune reprogrammation n'a été effectuée depuis les problèmes rencontrés, elle est indispensable, ma concession (Maintenon) était en contact avec les ingénieurs Renault Technocentre pour régler mon problème, ils ont eu des échanges pour comprendre le problème et étaient bien au courant, apparemment, des problèmes pouvant subvenir du fait de "bug" existant dans la version installée dans mon véhicule, qui se sont manifestés pour moi, dans le contexte décrit, mais, qui peuvent certainement avoir d'autres contextes menant au mêmes soucis. Les symptômes étaient les mêmes au niveaux des messages d'erreur, j'ai eu droit à tout y compris " panne moteur électrique", " risque de casse de la boîte de vitesse"...etc... toutefois, le message d'erreur concernant le système anti pollution subsistait après redémarrage suite à la mise au "repos" du véhicule pendant 1/4 d'heure 20min.

Ils ont vus tous les problèmes stockés en mémoire du calculateur quand je l'ai apportée à la concession.

Modifié janvier 8, 20215 a par peterpan28

C'est donc un problème récurrent qui semble en passe d'être résolu. Je vais reprendre contact avec Renault alors.

Merci pour l'info !