Petit partage d'un article

Un brasier Tesla éteint au bout de trois jours

 

 

En lisant cet article je me demandais ce que pourrais bien dire et argumenter les anti-VE du genre "les batteries lithium c'est dangereux ça prend feu et c'est difficile a éteindre" alors que d'un autre côté les incendies sur des raffineries pétrole station carburant ne sont pas moins dangereuse ou impressionnante voir pire dans le cas d'une station d'H2.

Ne parlant  pas anglais je n'ai pas vue la vidéo accompagnant l'article.

 

Alors oui cela reste dangereux ce type d'installation et qu'il faut mettre en place des systèmes de protection et faire des formations pour les pompiers sur la lutte de ce type d'incendie. 

 

 

Modifié août 12, 20214 a par id3

J’avais signalé cet accident ici :

 

 

 

 

J'avais fait une recherche avant de faire le sujet mais je n'avais rien trouvé.

Incident durant les tests de charge avant mise en service.

Mauvais serrage , erreur d'installation , un élément défaillant....  beaucoup d'hypothèses possibles.