Bonjour,

A tout hasard, est ce que quelqu’un aurait un retour d’expérience sur l’utilisation d’un coffre de toit sur sa e208 ?

 

Beaucoup ne voient pas la e208 comme adaptée pour faire de longs trajets mais ce n’est pas un frein tant que le réseau de recharge permet de répondre au besoin.

 

Le coffre étant néanmoins trop petit pour accueillir beaucoup de valises, je me demandais à quel point l’ajout d’un coffre de toit avait un impact sur la consommationquand on sait qu’elle est loin d’être négligeable déjà sur une thermique.

ABRP fonctionnait pas mal sur les estimations, on peut ajouter un paramètre supplémentaire pour le poids, mais un coffre de toit joue aussi sur l’aérodynamisme du véhicule. Peut on toujours se fier à ABRP à votre avis ?

 

Merci pour vos retours. 

Bjørn Nyland avait fait des mesures de conso à 80 et 100km/h avec et sans coffre de toit, sur une model 3. Les ordres de grandeur de surconsommation doivent rester valable avec une e208 et un coffre similaire ?

https://www.youtube.com/watch?v=gdxo42elpv8

 

Le 26/03/2022 à 09:51, Calico a dit :

Peut on toujours se fier à ABRP à votre avis ?

Normalement un coffre de toit c'est  environ 15% de consommation en plus à 120 km/h avec une thermique 

Sur ABRP cela consiste à paramétrer 225 Wh/km au lieu de 196 (consommation de base à 110km/h pour e208)

Voir aussi ;

 

Ah génial merci pour ce lien vers la vidéo de Björn. Toujours aussi bon lui